Asian LMS – Sieg und Titel für Algarve Pro Racing in Sepang

Der #2 Ligier JS P25-Nissan von Pizzitola-Roda-Read bescherte Algarve Pro Racing den einzigen Sieg der Saison, indem er das Finale in Sepang (Malaysia) gewann, aber das reichte aus, um dem portugiesischen Stall den Titel zu bescheren.

Letzterer profitierte insbesondere vom Verzicht auf den von Tung-Menezes-Laurent gefahrenen Oreca 03R-Nissan von Jackie Chan DC Racing, der beim Start einen Unfall mit dem Maggi-Moore-Schiller anvertrauten Oreca 03R-Judd von Race Performance erlitt. Die Crew der Nr. 8 konnte sich schließlich mit 2 Sekunden Vorsprung vor dem zweiten Algarve Pro Racing Ligier JS P8 von Munemann-Kim-Patterson den 3. Platz sichern.

In der LMP3-Klasse war es Tockwith Motorsports, das den Sieg und den Titel mit dem Ligier JS P3 von Nigel Moore und Phil Hanson gewann, der mit rund zehn Sekunden Vorsprung vor dem Ligier JS P3 des G-Print von Triple 1 Racing siegte, der selbst vor ihm lag Ligier JS P2 von Jackie Chan DC Racing von Winslow-Cheng-Yoshida mit 3 Sekunden Vorsprung.

Das Team Audi Korea sorgte mit dem Sieg in der GT-Klasse für eine Überraschung, wobei der R8 LMS GT3 von You-Lee-Yoong 12 Sekunden vor ihm siegte Ferrari 488 GT3 Nr. 3 von DH Racing, gefahren von Mastronardi-Riberas-Beretta. Wenn das Podium vom Ferrari des Team BBT von Liu-Rizzo-Pier Guidi komplettiert wird, reichte der 5. Platz für den F488 Nr. 5 von DH Racing aus Lemeret-Rugolo-Vaxivière, um sich die Krönung zu sichern, indem er hinter dem Ferrari von Sun- Sawa-Griffins Clearwater Racing.

En GT Cup, la victoire revient à la Porsche 911 GT3 Cup de TKS confiée à Sano-Aoki-Shirasaka victorieuse avec 45s d’avance sur la Porsche n°77 du Team NZ de Dowsett-Curran-Will Bamber.

Ergebnisse der 4 Stunden von Sepang

Entdecken Sie den Bericht über die 4 Stunden von Sepang in Ausgabe 2098 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich.