BMW XM Concept: ein übergroßer Plug-in-Hybrid-SUV

In der Geschichte von BMW nimmt der M1 von 1978 einen besonderen Platz ein. Als einziges Modell, das vollständig von der Motorsportabteilung der Marke entwickelt wurde, konkurrierte dieser sehr hübsche Sportwagen damals mit dem Porsche 911 oder Ferrari 308. Wir mussten mehr als 40 Jahre warten, bis wir ein zweites 100 % BMW M-Modell entdeckten, und zumindest können wir sagen, dass es nichts mehr damit zu tun hat.

Dieser große, ultrasportliche SUV, dessen Name seltsamerweise an eine Citroën-Limousine aus den späten 1980er-Jahren erinnert, weist einen karikaturgroßen Kühlergrill und scharfkantige Merkmale auf. Unter dieser Silhouette, die viel Aufsehen erregt und Puristen verärgert, verbirgt sich ein Plug-in-Hybrid-V8 mit 750 PS und 1000 Nm Drehmoment. Während BMW mittlerweile eine Limousine und zwei 100 % elektrische SUVs im Programm hat, bevorzugt die Motorsportabteilung, einen Verbrennungsmotor in der Gleichung beizubehalten.