Im Hangar-7, dem Toyota Gazoo Racing, vertreten durch Teammanager Kaj Lindtröm, hat den Schleier über das Auto gelüftet, das in dieser Saison an den 13 Rennen im Kalender teilnehmen wird. Der Toyota ist größtenteils von der Autodekoration der letzten Monate inspiriert und zeichnet sich mehr durch seine Aerodynamik als durch seine Farben aus. Wie bei den anderen Rally1s auch Yaris erscheint „kluger“, weil ihm die kleinen Flossen fehlen, die sich an der Vorderseite gebildet haben, und weil der Heckflügel weniger wuchtig ist.

©Toyota Gazoo Racing
Was sich auch ändert: Der große Lufteinlass an der Seite des Fahrzeugs wird für die Kühlung der Hybridzelle zuständig sein. In Österreich wurden zwei Markenabwesenheiten festgestellt, nämlich die von Sebastian Ogier und das von Esapekka Lappi. Diese beiden Fahrer werden sich das Steuer von Toyotas dritter Rallye1 teilen, während Elfyn Evans/Scott Martin und Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen in den nächsten 11 Monaten anwesend sein werden. Auch Takamoto Katsuta/Aaron Johnston werden ein volles Programm haben.

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