Tänak ist sich in der Türkei „nicht sicher, was ihn erwartet“.

Ott Tanak ist der starke Mann des Augenblicks WRC. Der Pilot Toyota bleibt bei zwei Siegen in Finnland und Deutschland und gilt weiterhin als Favorit im Rallye von Türkiye trat nächste Woche auf einem völlig neuen Kurs an.

„Wir haben in letzter Zeit offensichtlich sehr gute Ergebnisse erzielt, aber ich gehe die Saison weiterhin Rallye für Rallye an, kommentiert der Este. Ich weiß nicht wirklich, was mich in der Türkei erwartet, da wir nicht viel über dieses Ereignis wissen. Alle reden von einem spröden Verlauf. Wir werden sehen müssen, was bei der Aufklärung passiert. »

Da die Vorschriften den Herstellern das Training in der Region untersagten, bereiteten sich Ott Tänak und seine Teamkollegen auf diese neue Veranstaltung im Süden Portugals vor, um ähnliche Bedingungen vorzufinden.

„Wir wissen, dass es heiß sein wird. Unsere Tests waren eine gute Vorbereitung darauf und wir tun unser Bestes, um darauf vorbereitet zu sein. Es bleibt nicht mehr viel zu tun, bis wir dort ankommen und die Etappen erleben.“, fügt dem Titelanwärter einen Rückstand von 13 Punkten hinzu Sebastian Ogier (M-Sport).

Jari-Matti Latvala hat die Vorbereitung auf eine neue Veranstaltung wiederentdeckt, da der WRC-Kalender in den letzten Jahren stabil geblieben ist.

„Dies ist das erste Mal seit vielen Jahren, dass ich mich auf eine völlig neue WRC-Veranstaltung vorbereitet habe, bestätigt, dass der Finne in dieser Saison immer noch auf der Suche nach einem ersten Erfolg ist. Es wird viele Unbekannte geben: die Steigungen, die Beschaffenheit der Straßen oder sogar die Veränderung des Untergrunds zwischen den beiden Passagen. Ich erinnere mich, dass es sehr heiß war, als ich 2008 in der Türkei fuhr (Zweiter in einem 2er Ford Focus WRC). Die Etappen waren lang und sehr anspruchsvoll für die Reifen. »

„Nach dem, was ich gesehen habe, wäre es dieser Veranstaltung und der Akropolis-Rallye (Griechenland) ziemlich ähnlich. Die Tests verliefen für mich sehr gut, ich war mit dem Auto sehr zufrieden und wir haben mit den Aufhängungen gute Fortschritte gemacht.“, gibt der Finne an.

Esapekka Lappi bestätigt die Worte seines Landsmanns, indem er das Reifenmanagement als Hauptelement für ein gutes Ergebnis nennt.

„Die Veranstaltung dürfte mit losem Schmutz sehr rau sein und das Reifenmanagement wird von entscheidender Bedeutung sein, sagt Esapekka Lappi. Der zweite Durchgang sollte daher unbedingt erforderlich sein. Bei den Tests haben wir festgestellt, dass die Verschlechterung des Gummis auf unebenen Straßen mit Temperaturen um die 35 °C recht hoch ist. Die Tests verliefen sehr gut und wir fanden gute Einstellungen am Auto. Ich freue mich auf die Herausforderung, es ist eine Chance, etwas Neues zu lernen. Ich werde versuchen, mich zu verbessern, wenn ich zum ersten Mal auf weichen Straßen starte, denn das war bisher keine Stärke für mich. »

Toyota Gazoo Racing hat auch in der Herstellerwertung einiges zu bieten, da der japanische Hersteller 13 Punkte dahinter liegt Hyundai.