Ogier begeistert von der neuen Route auf Korsika

Sebastian Ogier wird erneut einer der Anwärter auf den Sieg bei der Tour de Corse sein, die nächste Woche ausgetragen wird. Der Doppelsieger in Monte-Carlo und Mexiko in dieser Saison ist umso motivierter, da er in dieser Saison bereits zweimal gewonnen hat Rallye von 10 Umdrehungen (im Jahr 000 beim Volkswagen Polo R WRC und letztes Jahr im Ford Fiesta WRC).

„Die Strecke hat sich dieses Jahr ziemlich verändert, aber das war schon bei meinen vorherigen Teilnahmen so, sodass ich hier oft neue Wertungsprüfungen entdecken musste, und das soll mir nicht missfallen.“ Das bringt ein wenig Stress und Adrenalin ins Rennen und kann auch dazu führen, dass die Lücken größer werden als gewöhnlich. Wenn man sich auf die Suche macht, ist es eindeutig derjenige, der bei der Erkundung sehr gute Arbeit geleistet hat und der es wagt, im Vertrauen auf seine Notizen alles zu geben, der den Unterschied macht.“, kommentiert der sechsmalige WRC-Champion.

„Wir kennen die Qualitäten des C3 WRC auch auf dem Asphalt. Auch unsere Vorbereitungstests erwiesen sich als sehr produktiv, mit guten Gefühlen hinter dem Lenkrad, also gehe ich mit gutem Herzen an unsere nationale Runde der WRC heran und setze unseren Schwung fort.“ », gibt den nationalen Piloten der Veranstaltung an.

Sein Teamkollege Esapekka Lappi hat ebenfalls große Ziele, auch wenn sein bestes Ergebnis ein sechster Platz bleibt, der letztes Jahr auf der Isle of Beauty erreicht wurde.

„Ich habe diese Rallye immer sehr genossen und freue mich sehr darauf. Ich fahre gerne auf reinem Asphalt wie hier oder in Katalonien. Die Herausforderung wird darin bestehen, gute Einfahrtsnotizen zu machen, denn meiner Meinung nach sind sie auf Asphalt noch wichtiger als auf unbefestigtem Gelände, die ideale Flugbahn einzuschlagen und zu wissen, welche Geschwindigkeit man in Kurven beibehalten muss. Mit der überarbeiteten Route starten wir alle auf Augenhöhe, und obwohl die Übung nicht einfach sein wird, ist sie für uns, die bei anderen Veranstaltungen im Allgemeinen weniger Geländekenntnisse haben, eine Chance, die wir nutzen sollten. Unsere Tests haben mir auf jeden Fall Selbstvertrauen gegeben und ich hoffe, mindestens so konkurrenzfähig zu sein wie im letzten Jahr.“, erklärt der Finne.

Citroën Racing wird daran interessiert sein, zu Hause gut abzuschneiden. Der letzte Erfolg geht auf das Jahr 2008 zurück, als die Marke Chevron ihren Rekord bei der Tour de Corse sechs Mal steigerte.

„Der französische WRC-Lauf ist für uns zwangsläufig ein besonderes Ereignis und wir sind fest entschlossen, vor unserem Publikum zum vierten Mal in Folge in ebenso vielen Läufen auf dem Podium zu stehen, versichert der Direktor von Citroën Racing Pierre Budar. Allerdings wissen wir, wie unnachgiebig dieses Gelände sein kann, zumal bei der Strecke die Ausdauer im Vordergrund steht und zu dieser Jahreszeit auch das Wetter eine Rolle spielen könnte. Auf jeden Fall haben sowohl Sébastien als auch Esapekka auf diesem Profil bereits ihren unbestreitbaren Geschwindigkeitsschub unter Beweis gestellt, das gilt auch für den C3 WRC, und die letzte Woche vor Ort durchgeführte Vorbereitung ermöglicht es uns, gut gelaunt an die Sache heranzugehen. »