Mitteleuropa: Nicolas Ciamin rettet die Franzosen vor einem schwierigen Freitag

Der Tag, den die CER in der Tschechischen Republik verbringen musste, war bei allen Piloten gefürchtet und sie hielt, was sie versprach. Die Etappen erwiesen sich als erwartet anspruchsvoll und die französischen Mannschaften mussten fast alle Rückschläge hinnehmen. Nur Nicolas Ciamin blieb verschont.

veröffentlicht 27/10/2023 à 20:48

Loïc ROCCI

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Mitteleuropa: Nicolas Ciamin rettet die Franzosen vor einem schwierigen Freitag

Nicolas Ciamin, Autor einer sehr guten ersten Etappe, könnte ein Lächeln haben (Foto: Bastien Roux/DPPI) und ein Lächeln haben

Nach dem kurzen Start am Donnerstagabend endete die erste Etappe heute mit 6 WP und etwas mehr als 131 gezeiteten Kilometern. Der Freitag begann mit einem zusätzlichen Parameter: dem Vorhandensein von Regen. Letzteres war zu erwarten, aber es hatte zweifellos eine Wirkung, die vielleicht sogar größer war als die, die auf den ersten Kilometern auftritt.

Auf der 13,66 km langen SS3, Vlachovo Březí, Sebastian Ogier Ich bin nur 3 Kilometer gefahren, bevor ich einen Reifenschaden erlitt. Der achtmalige Weltmeister war nicht nur in schlechter Verfassung, sondern verlor auch mehr als 40 Sekunden und alle Chancen, gut abzuschneiden. Er schleppte seine Enttäuschung über den Rest des Tages hinaus, der mit einer bescheidenen 6 endetee Ort. In der Mittagspause überlegte Seb, ob es sinnvoll sei, seine Arbeit fortzusetzen Rallye. Am Ende des Tages ging es ihm gesundheitlich etwas besser und er war nicht unbedingt gegen eine Fortsetzung der Veranstaltung.

SS3 war auch mit Yohan Rossel grausam. Der damalige Spitzenreiter der WRC2, der PH-Sport-Fahrer, machte einen Fehler und prallte gegen einen Baum. „ Für die Gripverhältnisse bin ich einfach etwas zu schnell gefahren. », erzählte Yohan. Bei dem Unfall verletzte er sich an der Hand, doch nach der Behandlung durch ein medizinisches Team beendete Rossel seine Rallye und sein Jahr mit einem gestreckten Daumen.

Auf der Seite vonAdrian Fourmaux, es war ein Reifenschaden, der ihn in dieser ersten Zeit ausbremste. „ Ich wollte dieses Seil nicht hinuntergehen, er sagte, Aber ich hatte keine wirkliche Wahl, da das die Flugbahn war. Ich hörte ein „Klicken“ und dachte „Oh nein“ … aber es war zu spät. » Der Franzose wurde durch diesen platten Reifen bestraft und fiel um 15e der Kategorie Rally2. Wenn man die guten Zeiten in Einklang bringt, sind es jetzt 4e mit immer noch großen Chancen, es zu gewinnen.

Bei Pierre-Louis Loubet traten die Probleme in der Schlussphase auf. Obwohl er die Etappe bis dahin problemlos überstanden hatte, blockierte er beim Bremsen die Räder, zog geradeaus und beschädigte die Front seines Puma. Auch er hatte einen Reifenschaden und versuchte, das Rad zu wechseln, doch es war voller Schlamm. Die 5 verlorenen Minuten ließen ihn auf 20 zurückfallene Position.

Während alle seine Landsleute Probleme hatten, gelang es Nicolas Ciamin, durch den Regen zu kommen. Als Autor bemerkenswerter Zeiten in der WRC2 belegt der Niçois heute Abend den dritten Platze Platz nur 24 Zoll hinter dem Spitzenreiter. „ Als wir bis hierher kamen, wussten wir, dass uns ein harter Freitag bevorstehen würde., sagte Nicolas. Es war zwar sehr schlecht, aber wir haben es trotzdem geschafft, ein gutes Tempo zu fahren und fast alle Fehler zu vermeiden. Wir haben uns nur gedreht. Da wir morgen eine bessere Position haben und am Auto gearbeitet haben, werden wir versuchen, unser Podium zu behaupten »

Rennen in Deutschland und Österreich am 2e Die Etappe wird mit 109,50 km gezeitet und 6 ES wieder lang sein.

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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Bemerkungen

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DANIEL MEYERS

28 um 10:2023 Uhr

Für Loubet ist die Tatsache, dass er sich geoutet hat, keine Neuigkeit an sich, im Gegenteil, es ist ein Trottel. Aber in der Zusammenfassung seines Tages gibt es ein Versehen: seinen beruflichen Fehler, den Kinnriemen seines Helms nicht befestigt zu haben.

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