Chris Meeke (Toyota) hatte während Monte-Carlo 2019 viel zu tun. Neues Team, neues Auto (der Yaris). WRC), neuer Beifahrer (Sebastian Marshall, ehemaliger Partner von Hayden Paddon bei Hyundai) und vor allem eine Erholung nach acht Monaten Zwangsruhe!
Der Brite stach sofort mit einer zweitbesten Zeit in der SP1 hervor, die am Donnerstagabend ausgetragen wurde. Sein Lächeln und seine Offenheit waren nicht gezwungen; Der Nordire freute sich über die Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) nach seinem Rauswurf bei Citroën.
« Ich lächle wieder! Es scheint, als ob zum ersten Mal in meiner Karriere alle Teile des Puzzles zusammenpassen. Zur richtigen Zeit. Ich freue mich auf die Zukunft“, er sagte. Mission erfüllt, seit Kris Meeke vorrangig gesucht « (um sich selbst zu gefallen.»
Zwei glückliche Jungs! Wir hatten an diesem Wochenende nur eine schnellste Etappenzeit, aber es war die Etappe, die zählte. Fühlt sich gut an, ich freue mich auf die Zukunft, aber wir müssen uns jetzt auf Schweden konzentrieren, da wir wieder bei Null anfangen werden. #KM5 pic.twitter.com/jibfeRUFmP
— krismeeke.com (@krismeeke) 27 Januar 2019
Es ist schade, dass zwei Reifenschäden die Fortschritte des Intercontinental Rally Challenge-Meisters von 2009 am Freitag beeinträchtigten, aber es wäre unwahrscheinlich gewesen, dass er das Podium anstrebte. „Wir haben technische Probleme, die das Ergebnis beeinträchtigt haben, aber um ehrlich zu sein, Der vierte Platz war das Beste, was wir uns wünschen konnten wegen unserer Lage an der Straße“, Erklärt er.
Der Neuzugang von Tommi Mäkinen schloss die Veranstaltung dank fünf Punkten in der Power Stage am Sonntagmittag mit einem wärmeren Ergebnis ab. „Es ist meine einzige Scratch-Zeit Rallye, aber wir haben es zum richtigen Zeitpunkt geschafft. Wir mussten alles geben, denn die Spitzenreiter trennten am Start nur wenige Zehntelsekunden! Es ist sehr angenehm. »
Zum ersten Mal mit neuem Fahrer, neuem Auto und neuem Team, dazu meine erste Monte … richtig tief im Abgrund! Aber ein toller Anfang, @krismeeke & ich gewöhne mich an das Leben mit @TGR_WRC schön. Highlight, um unseren ersten SS-Sieg auf der Power Stage zu erringen. Ich bin gespannt auf den Rest der Saison! Bogdan Barabas pic.twitter.com/3YwMTfCXtn
— Seb Marshall (@sebmarshall) 27 Januar 2019
Kris Meeke möchte jedoch nichts überstürzen. „ Wir müssen konzentriert bleiben. Schweden ist in der nächsten Runde (14.-17. Februar), es ist fast als müssten wir noch einmal ganz von vorne anfangen, denn auf diesem Gelände bin ich noch nie mit dem Toyota gefahren. »
Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse der Rallye Monte-Carlo, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Gap, in Ausgabe 2201 von AUTOhebdo, heute Abend in digitaler Version und diesen Mittwoch am Kiosk erhältlich.
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