Hyundai stellt seinen 20 i1 Rally2024 Hybrid vor

Angesichts des Trends herrschte eine gewisse Ungeduld, was das bedeutet Hyundai i20 Rally1 für die 3. Übung im Hybridmodus. Seit der offiziellen Ankunft des asiatischen Herstellers in WRCIm Jahr 2014 wurden die Lackierungen der aufeinanderfolgenden Jahrgänge der am Wettbewerb teilnehmenden Autos geringfügig geändert.

Die Basis ist zwangsläufig himmelblau, der Rest variiert jedoch je nach Werbetreibendem und Inspiration. Seit 2017 nehmen dunkle Teile immer mehr Platz ein, doch 2024 markiert ihren Rückgang. Das Blau wirkt außerdem noch heller als in den vergangenen Saisons.

Die zweifarbigen Felgen der Präsentationsautos sind eine Koketterie der Koreaner (Foto: Hyundai)

Bei diesem Rally1 kann man jedoch nicht in die Irre gehen. Zeichen sind unverkennbar, wie diese orangefarbenen Felgen, die den Koreanern so gut gefallen. Wird diese neue Auszeichnung für einen der Fahrer des Teams ein Erfolg sein? Das ist was ich will Cyril Abiteboul der Direktor von Hyundai Motorsport. „ Mit unserem aufgefrischten Fahreraufgebot und unserem verbesserten Hyundai i20 N Rally1 Hybrid hoffen wir, häufiger den Sieg anstreben zu können, Erklärt er. Darüber hinaus glauben wir angesichts der Natur der Saison 2024, dass wir um den Fahrertitel kämpfen können. Ott hatte noch nicht abgeschlossene Aufgaben mit dem Team, und als wir anfingen zu reden, wurde uns klar, dass es beiderseitiges Interesse daran gab, sie zu erledigen. Mit Thierry haben wir zwei Fahrer, die in der Lage sind, die Krone zu gewinnen. In unserem dritten Auto wollten wir die Crews belohnen, die unserer Meinung nach diese Gelegenheit verdient hatten. Die Hinzufügung von Talenten in einer Reihe von Bereichen, wie z. B. neue Ingenieure, Mechaniker, Wetter- und Sportpersonal, stärkt auch das gesamte Team, während wir dieses Jahr vorankommen. Der Erfolg im Jahr 2024 wird unsere Priorität sein und wir sind zuversichtlich, dass wir über die richtigen Elemente verfügen, um dies zu verwirklichen. Darüber hinaus haben wir auch einen Plan für 2025 und 2026, den wir umsetzen wollen. »

2024, lasst uns das machen 😎. pic.twitter.com/h3krbMl1f6

— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 16. Januar 2024

Die großen Heckfenster des i20 sind sehr nützlich, um alle Besatzungsnamen erfolgreich zu registrieren. Als eine Erinnerung, Thierry Neuville et Ott Tanak werden an der gesamten Meisterschaft teilnehmen, während Esapekka Lappi, Dani Sordo und Andreas Mikkelsen sich die 13 Runden teilen. Der Saisonstart der ersten Monte-Carlo-Specials ist für den 25. Januar geplant.

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