Notizbuch von Finnland – Waffenwache!

Zehnte Runde der Meisterschaft, Rallye von Finnland beginnt am Freitagmorgen mit dem Shakedown. Die Teams trafen jedoch letzte Woche ein und arbeiteten seitdem an der Feinabstimmung ihrer Installation. Die große Struktur Hyundai Der Bau liegt direkt am Ufer des Päijänne-Sees und hat die längste Bauzeit in Anspruch genommen M-Sport Am Dienstagnachmittag war er mit dem Aufbau seiner Zelte fertig.

Während einige der englischen Mechaniker die Iglus zusammenhängten, ohne den Regenschutz zu vergessen, nutzten andere mehrere schöne Tage, um die Erkundungswagen wieder in ihren Originalzustand zu versetzen. Die beiden Focus RSAdrian Fourmaux und Gus Greensmith wurden vor dem Einbau neuer Stoßdämpfer sorgfältig beobachtet, da die alten auf griechischen Straßen gelitten hatten. Nachdem der Raum definiert und mit allem ausgestattet war, was während der Veranstaltung nützlich sein wird, wurden die Rally1 auf Stützböcken montiert.

Mehrere Stunden lang wurden sie noch einmal inspiziert, dann erhielten sie die neuesten Entwicklungen und die endgültigen Setups, die während der Tests definiert wurden. Wenn die Aufregung untereinander herrschte Toyota, Hyundai und M-Sport herrschte auch innerhalb der Privatteams kein Mangel an Aktivität.

Vielbeschäftigte Amateure

Nikolay Gryazins Polo R5

Mit dem Paviljonki-Komplex, einer Art riesigem Ausstellungszentrum mit mehreren riesigen Hallen, verfügt die Rallye Finnland seit jeher über einen der besten Orte für die Ausrichtung eines Treffens WRC. Diese gigantischen Hangars klingen jedoch sehr leer, wenn sich darin nur rund dreißig Konkurrenten aufhalten. Wenn wir später kommen, mangelt es in privaten Gebäuden dieses Jahr nicht an Platz!

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Der bei den Profis beobachtete Prozess wiederholt sich beim Aufbau von LKWs, Planen, Zelten und Werkzeugkisten. Die Finnen von Print Sport Racing haben mit fünf Rally2 (drei Polo und zwei Fabia) für Fahrer, die in der WRC 3 die Hauptrollen spielen werden, eine der beeindruckendsten Installationen im Park. Teemu Suninen wird tatsächlich den Volkswagen entdecken, während Nikolay Gryazin es tun wird ein gutes Ergebnis anstreben.

Der Russe nahm letzte Woche an einer Rallye in Finnland teil (der Kokkolan Ralli) und sein Auto wurde vor der Weltmeisterschaft komplett gewartet. Fast vollständig zerlegt, erhielt es nach und nach neue Teile, um am Freitagmorgen für den Probelauf bereit zu sein.