Citroën möchte diesen Punkt deutlich machen

Nach einem zweiten Platz für den Ersten Rallye der Saison in Schweden und drei Siege in Mexiko, Jordanien und der Türkei, Loeb wird versuchen, seinen Vorsprung vor seinem Rivalen Petter Solberg (Petter Solberg WRT) auszubauen, der bereits 40 Punkte hinter dem sechsmaligen Weltmeister liegt. Der amtierende Weltmeister WRC ist daher zuversichtlich für dieses Wochenende.

„Zu Beginn der Saison läuft bei uns alles gut. Die Tatsache, dass sich unsere Konkurrenten die Ehrenplätze teilen, ermöglichte es uns, einen kleinen Abstand in der Gesamtwertung zu halten. Auch wenn wir diese Neuseeland-Rallye zweimal gewonnen haben, bleibe ich auf der Hut, denn unsere Gegner sind in diesem Gelände immer sehr stark. Unabhängig davon freue ich mich darauf, an dieser Veranstaltung teilzunehmen. „Die Wertungsprüfungen sind großartig und nicht sehr ruppig, es ist eine der Rallyes, bei denen der Fahrspaß am intensivsten ist“, bescheinigt der Citroën-Pilot. Dennoch ist Sébastien Loeb relativ ruhig, da er nach diesem Lauf garantiert an der Spitze der Fahrer-Weltmeisterschaft bleiben wird, unabhängig von seinem Ergebnis.

Für Dani Sordo läuft nicht alles so gut, er muss gelinde gesagt einen schwierigen Saisonstart verkraften. Er hatte nur zwei vierte Plätze, die beiden anderen Rallyes endeten mit zwei Ausfällen. „Ich hoffe, dass sich das Rad endlich dreht und wir den Weg zurück auf die Podestplätze finden. Überall waren wir im Kampf mit den Besten. Es gibt keinen Grund, warum es in Neuseeland nicht auch so sein sollte“, sagt der spanische Fahrer.

Derzeit liegt er auf dem siebten Platz knapp vor Wilson (Stobart VK M-Sport Ford) mit 24 Punkten auf der Uhr und muss seinen Rückstand auf den sechsten Villagra auf XNUMX Punkte verringern. „Was uns fehlt, ist ein wenig Erfolg, um unser Potenzial in konkrete Ergebnisse für das Team umzusetzen.“ Ich werde es bei dieser Veranstaltung mit der gleichen Sorgfalt tun, was ich sehr schätze. »

Aber die Fahrer des Citroën Total WRT-Teams müssen auf der Hut sein, denn die neuseeländische Veranstaltung wird von den meisten Fahrern geschätzt, die alles tun werden, um den Sieg zu erringen. An der Spitze liegen die Fahrer des BP-Ford-Teams, die in der Hersteller-Weltmeisterschaft dicht hinter den Citroëns liegen.