Barum-Rallye: ERC tankt in Tschechien

Das Barum bestätigt einen Trend, der das ganze Jahr über im ERC beobachtet wurde. Die Veranstaltungen dieses Wettbewerbs boten regelmäßig Felder von einer Qualität, die in der Europameisterschaft selten erreicht wird. Dies ist in der Tschechischen Republik immer noch der Fall, insbesondere mit der Verstärkung der Tschechen, darunter eines gewissen Jan Kopecky.

veröffentlicht 14/08/2023 à 08:24

Loïc ROCCI

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Barum-Rallye: ERC tankt in Tschechien

Der vorletzte Saisonlauf (18.-20. August) findet auf den schwierigen Wertungsprüfungen rund um die 300 km südöstlich von Prag gelegene Stadt Zlin statt. Dieses Treffen ist eine tragende Säule der Meisterschaft und mit seinen 114 Teilnehmern, darunter 35 Teilnehmern bei der Rallye 2, bereits ein Erfolg.

Mit dabei sein werden wieder die gewohnten Spieler aus 2023. Hayden Paddon strebt eine 7 ane in ebenso vielen Rennen in Folge auf dem Podium. Abhängig vom Ergebnis von Martins Sesks könnte der Neuseeländer sogar in Tschechien gekrönt werden. Wird es ihm gelingen, die Frist zu verlängern? DER Rallye Die Vorbereitung, die der Lette in Polen durchführte (die Marma Rajd Rzeszowski), verlief nicht sehr gut, was Seks zwei Fehler in Folge bescherte. Mit 55 Punkten Rückstand ist Letzterer der einzige Gegner von Paddon um die Krone ERC, aber der Neuseeländer könnte durch rachsüchtige Konkurrenten behindert werden, die in dieser Saison Schwierigkeiten hatten, wie Mads Ostberg (C3) oder Efren Llarena (Fabia), den amtierenden Meister.

Auch Fahrer wie Andrea Mabellini (Fabia), Simon Wagner (Fabia), Mikko Heikkilä (Fabia) oder der ohnehin schon interessante Rom-Rückkehrer Alexey Lukyanuk (Fabia) können für Überraschungen sorgen.

Der Kampf um den Sieg wird mit Sicherheit die Einheimischen beschäftigen, die, wie kürzlich in Italien, auf ihrem Land immer eine beeindruckende Leistung erbringen. Dies wird bei Jan Kopecky der Fall sein. Seit 2015 hat der ehemalige Skoda-Funktionär diese Rallye zehnmal gewonnen, darunter die letzten sieben ausgetragenen Ausgaben, was ihn zwangsläufig in die Spalte der potenziellen Gewinner einordnet. Zu ihm gesellt sich Erik Cais (Fabia), der vor zwei Jahren nur noch einen Wurf und einen Wurf vom Sieg entfernt war. Wird sich der 10-jährige Fahrer, der vielleicht nicht die erwartete Saison hatte, in diesem Jahr revanchieren? Auch Stammgast Filip Mares (Fabia) wird versuchen, vor seinem Publikum zu glänzen. Unter den Kuriositäten müssen wir schließlich die Rückkehr des Europameisters von 7 hervorheben. Chris Ingram, der seit den Kanaren 2 nicht mehr an der ERC teilgenommen hat (24).e in einem Clio Rally5) wird nach einigen enttäuschenden Ergebnissen versuchen, wieder auf die Strecke zu kommen. Wie in Ypern im Juni (2e) wird er einen Polo R5 bedienen.

Mathieu Franceschi (Fabia) wird der einzige Franzose sein, der in Tschechien dabei ist. Die Varois werden immer noch sehr spezifisches Gelände entdecken, das bei Regen sehr kompliziert sein kann.

Schließlich wird das Barum die 5 bildene und vorletztes Treffen im ERC Junior. Alle Kandidaten, Ola Nore (Clio), Norbert Maior (208), Roberto Dapra (208) oder Max McRae (208), werden in Zlin anwesend sein.

Da die Feindseligkeiten am Donnerstagabend in den Straßen von Zlin beginnen, wo immer Menschenmassen strömen, müssen die Teilnehmer 13 Etappen mit 200,43 gezeiteten Kilometern absolvieren.

ERC-Rangliste nach 6 Sitzungen

  1. Hayden Paddon 163
  2. Martins Sesks 108
  3. Mads Östberg 80
  4. Efren Llarena 69
  5. Yoann Bonato 65
  6. Mahieu Franceschi 63
  7. Mikko Heikkilä 49
  8. Filip Mares 43
  9. Mikolaj Marczyck 40
  10. Simon Wagner 38

 

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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