VR46 verlängert Marini für die Saison 2023 

Es war nur eine Frage von Tagen, bis wir endlich die Zusammensetzung des Mooney VR46 Racing Teams für 2023 kennen würden. 

Zum italienischen Team gehört Luca Marini, der in der nächsten Saison erneut an der Seite von Marco Bezzecchi auf einer Ducati an den Start gehen wird. „Ich freue mich sehr, die Vertragsverlängerung mit dem Mooney VR46 Racing Team für 2023 bekannt geben zu können“, freut sich Marini. Es ist wichtig, die Kontinuität dieser Arbeitsgruppe und des Ducati-Projekts zu gewährleisten, damit wir am Ende der Saison gute Ergebnisse erzielen und um das Podium kämpfen können. Wir sind ein Team von Anfängern, dies ist das erste Jahr, in dem wir alle zusammenarbeiten, und wir werden diese Methode weiterhin nutzen, um bereits im Jahr 2022 und in der Zukunft mit Vale, dem ich für diese Gelegenheit danke, und dem … Großes zu erreichen VR46 Riders Academy, die mich immer unterstützt. Unser Ziel ist es, die Saison bestmöglich abzuschließen und im nächsten Januar wieder stark zu starten. Wir wollen um die wichtigen Plätze kämpfen, nämlich das Podium und den Sieg bei jedem GP, und das beste unabhängige Team in der Meisterschaft sein. »

Nachdem er in Österreich und dann auf heimischem Boden in Misano sein bestes Ergebnis erzielte, zeigt der Moto2-Vizeweltmeister von 2020 gute Fortschritte. Zur Erinnerung: Seit seinen Anfängen im Jahr MotoGP Letztes Jahr beendete Marini seine Rennen immer.

Zwei Lenker müssen noch bestätigt werden… 

Takaaki Nakagami wurde für die nächste Saison noch nicht offiziell zum LCR-Team ernannt. Wir wissen, dass der Platz des Japaners an seinen Landsmann Ai Ogura gehen könnte, der Zweiter in der Gesamtwertung der Moto2. Ogura hat deutlich gemacht, dass er sich nicht bereit fühlt, den Sprung zu wagen, aber wenn er die Krone holt, können wir uns vorstellen, dass er seine Meinung schnell ändern wird. 

Was Tech3 betrifft, ist der Fahrer, der neben Pol Espargaro am GasGas arbeiten wird, noch nicht bekannt, auch wenn Augusto Fernandez, Führender in der Moto2, auf der Pole-Position liegt. Remy Gardner sollte in die WorldSBK wechseln, wahrscheinlich auf einer Yamaha vom GRT-Team; Garett Gerloff soll der Teamkollege von Loris Baz auf BMW werden. Anderen Gerüchten zufolge tritt der Australier dem Ducati-Clan in der WorldSBK bei und ersetzt damit Michael Ruben Rinaldi, der zusammen mit Alvaro Bautista noch nicht für das nächste Jahr bestätigt wurde.