Quartararo, welche Optionen für 2023? 

Viele offizielle Teamverträge enden zum Ende der Saison 2023 und die Verhandlungen dürften schon bald in vollem Gange sein. Wenn Marc Marquez oder Francesco Bagnaia ihre Zukunft bereits gesichert haben, ist dies noch nicht der Fall fabio quartaro.

Solange das Yamaha-Sportprojekt nicht den Anforderungen des Weltmeisters entspricht, besteht die Gefahr, dass der Vertrag mit der Firma Iwata nicht verlängert wird. Im vergangenen März versicherte Lin Jarvis, Geschäftsführer von Yamaha Moto Racing, jedoch, dass die Verlängerung der Zusammenarbeit mit Quartararo um zwei Jahre Priorität habe, als Reaktion auf die verschiedenen Aussagen des Franzosen in der Presse über seine Zukunft.

Dennoch weckt der Franzose das Interesse vieler Fabriken; Éric Mahé, sein Agent, hat es uns im Winter nicht verborgen gehalten. Vor allem möchte er das Paket finden, mit dem sein Fahrer die bestmöglichen Ergebnisse erzielen kann. 

Unter den interessierten Herstellern werden sehr oft Honda genannt, die die Dienste des Franzosen anbieten wollen, der Marc Marquez bei Repsol Honda begleitet, oder auch Suzuki. Livio Suppo, kürzlich zum Leiter des Suzuki Ecstar-Teams ernannt, ist während seiner Zeit bei Ducati und Honda für sein Verhandlungsgeschick bekannt MotoGP. 

Quartararo ist jetzt in einer starken Position und kann es sich leisten, mit dem Überstürzen zu warten, anders als in den Vorjahren, als bestimmte Verträge sehr früh unterzeichnet wurden, manchmal sogar vor Saisonbeginn. Auf dem Markt kam es dann oft zu grotesken Situationen, dass ein Fahrer zu Beginn der Saison wusste, dass er im darauffolgenden Jahr nicht mehr für denselben Hersteller fahren würde.

Durch einen erbitterten Kampf gegen Marquez während des GP of the Americas oder durch die Analyse der Leistungen von Alex Rins inmitten der leistungsstarken Ducatis auf der texanischen Strecke konnte der gebürtige Nizzaer einen ersten Einblick in das Potenzial der RC213V gewinnen und der GSX-RR…