Warum startete Acosta nicht im KTM-Werksteam?

Pit Beirer, Manager von KTM, nennt die Gründe, die den Hersteller dazu bewogen, Jack Miller und Brad Binder im Werksteam zu behalten, trotz der bereits vielversprechenden Ergebnisse von Pedro Acosta.

veröffentlicht 30/12/2023 à 13:43

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Warum startete Acosta nicht im KTM-Werksteam?

KTM will Acosta nicht unter Druck setzen ©Red Bull Content Pool

Die Bilanz von Pedro Acosta in der Weltmeisterschaft ist immer wieder beeindruckend. Der Fahrer, der in seinen ersten drei Teilnahmejahren zwei Weltmeistertitel gewann – Moto3 und 2021 und Moto2 2023 – hat bereits 16 Siege, 27 Podestplätze und 5 Pole-Positions errungen.

Wenn er 2024 zu Augusto Fernandez bei Gasgas Factory Racing Tech3, dem Satellitenteam von KTM, wechseln wird, fragen sich viele, warum der junge Spanier kein direktes Ticket für das offizielle Team erhalten hat. Eine Erklärung, die der österreichische Hersteller nach der schlechten Leistung von Jack Miller (163 Punkte – 11.) rechtfertigen musste, der die Meisterschaft 130 Punkte hinter seinem Teamkollegen Brad Binder (293 Punkte – 4.) beendete.

Pit Beirer, Geschäftsführer der Firma, blieb in einem Interview dabei Geschwindigkeitswoche. " Wir waren von Jacks Ergebnissen in den letzten sieben Grands Prix enttäuscht, denn gleichzeitig ist Brad immer stärker geworden. Miller konnte nicht an seine frühere Leistung anknüpfen, hat aber zum Beispiel das ganze Wochenende in Sepang gute Arbeit geleistet, auch wenn uns sein achter Platz im Rennen überhaupt nicht zufriedenstellte.

Wir hatten immer vor, 2024 wieder mit Binder und Miller im KTM-Werksteam zu fahren, und das Gasgas-Team mit den beiden Moto2-Weltmeistern Augusto Fernandez und Pedro Acosta machte Sinn, Er fährt fort. Sowohl Binder als auch Miller verfügen über viel Erfahrung und helfen uns, beim Testen sehr schnell die richtige Entwicklungsrichtung zu finden. »

Acosta kann sich daher nicht auf die beeindruckenden Zahlen seiner 56 Weltmeisterschaftsteilnahmen verlassen, um sich einen Platz im Werksteam zu sichern, und muss in der Königsklasse beweisen, wozu er fähig ist.

„Pedro muss ruhig an seinem Debüt arbeiten MotoGP, fügt der Deutsche noch einmal hinzu. Wenn er in seiner ersten MotoGP-Saison die KTM-Box betreten würde, würde er einen gewissen Druck verspüren.

Deshalb denken wir, dass dies der richtige Weg für Pedro ist. Er wird im Team von Hervé Poncharal starten, der über viel Erfahrung verfügt. Dann werden wir entscheiden, welche Richtung wir für die Zukunft einschlagen wollen.“ schließt Beirer.

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