- An diesem Wochenende war er nur noch eine Runde davon entfernt, den perfekten Schachzug zu schaffen: Am Tag nach seinem Sieg auf dem grünen Teppich, nach der Disqualifikation von Antonio Félix da Costa, glaubte Oliver Rowland, er hätte in Misano einen zweiten Erfolg in Folge erzielt ... aber der Nissan-Fahrer Er war zu energiehungrig und hatte zu Beginn der letzten Runde eine Panne! Lange Zeit an der Spitze des Pelotons konnte der Brite seine Batterie nicht verwalten und musste seine Position an Pascal Wehrlein, Sieger des Misano 2 E-Prix, abgeben!
NICHTS Übrig 😮
Das war der Moment @ oliverrowland1 In der letzten Runde ging mir die Energie aus #MisanoEPrice, erlauben @PWehrlein um den Sieg zu holen! pic.twitter.com/zx4C6GKOK2
— Formel E (@FIAFormulaE) 14. April 2024
- Weit davon entfernt, dass das Rennen am Samstag auf sich warten ließ, setzten sich die beiden Männer ab der Mitte des Rennens an die Spitze, und zwar in einem E-Prix, der im Vergleich zum Vortag um zwei Runden kürzer war. Der Antriebsstrang Porsche, seinem Ruf treu, war im Vergleich zu dem von Nissan der effizienteste und sparsamste und ermöglichte es dem Deutschen, seinen zweiten E-Prix der Saison zu gewinnen.
- Wie am Samstag konnte Jake Dennis (Andretti) in der Hierarchie aufsteigen und sich in Misano zum zweiten Mal in Folge den 2. Platz sichern und damit mit 89 Einheiten die Führung in der Meisterschaft übernehmen... punktgleich mit dem Sieger des Tages, Pascal Wehrlein! Das Podium komplettiert Nick Cassidy (Jaguar), der im Ziel Nico Müller (ABT Cupra) überholte!
- Obwohl das Renntempo an diesem Sonntag viel höher war, war die Veranstaltung auch viel ereignisreicher und nervöser: Das Safety Car musste insbesondere eingesetzt werden, um den Envision von Robin Frijns zu befreien, der sein Rennen in Kurve 7 im Kiesbett beendete zwischen den McLaren Von Sam Bird und dem Porsche von Antonio Félix Da Costa brach sich beim Niederländer der Frontflügel, der dann unter den Vorderrädern stecken blieb.
- Für Antonio Félix Da Costa geht das Pech weiter: Beim Aufprall auf einen McLaren brach sich der Portugiese auch den Frontflügel, der unter seinem rechten Vorderrad stecken blieb. Der Porsche-Fahrer musste zur Reparatur an die Box zurückkehren, bevor er als Letzter verstarb. Ein Wochenende zum Vergessen für ihn, der Tag nach seiner Disqualifikation im ersten Rennen…
- Auf französischer Seite rettete Sacha Fenestraz Nissans Ehre mit dem 5. Platz, seinem besten Ergebnis in dieser Saison. Jean-Éric Vergne (DS Penske), der an der Spitze der Ziellinie startete, konnte sich an der Spitze des Rennens nicht das richtige Auto sichern und überquerte die Ziellinie auf dem 7. Platz. Schließlich brach auch Norman Nato (Andretti) während des Rennens seinen Frontflügel: Der Einwohner von Cannes musste an die Box zurückkehren und belegte den 16. Platz.
Misano E-Prix 2 – Rangliste
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