Alpine, Hyperpole-Hoffnungen durch rote Flagge zunichte gemacht: „Eine etwas frustrierende Sitzung“

Es war nicht der TagAlpine in Italien. Dem französischen Team gelang es nicht, eine Zeit für den Einzug in die Top 10 und damit für die Hyperpole-Session zu erreichen. Auch wenn dem neuen französischen Hypercar noch ein wenig der Rhythmus fehlte, da der A424 auf dieser Imola-Route immer noch eingefahren wurde, gab es dennoch Hoffnung, da die Abstände kleiner waren als erwartet.

Der mit Pfeilen versehene A wurde jedoch von der roten Flagge gefangen, die durch den Dreher von Dries Vanthoor zwei Minuten vor Schluss verursacht wurde, während die beiden Reittiere in ihrer fliegenden Runde waren. Ergebnis: ein 17. Platz für die Nr. 35 von Paul-Loup Chatin und ein 18. Platz für Nikolaus Lapierre an Bord Nummer 36. Zwei Plätze am Ende der Startaufstellung und eine Mischung aus Enttäuschung und Frust für den französischen Clan.

Paul-Loup Chatin (Alpine Nr. 35), 17. im Qualifying in Imola : „Eine etwas frustrierende Sitzung. In meiner ersten Angriffsrunde fährt ein Auto vor mir heraus und streut Schotter auf die Strecke. Ich bin etwas überrascht und mache oben einen Fehler, so dass ich meine erste Runde abbrechen muss. Mein zweiter Versuch wäre eine gute Zeit gewesen, die uns dem Hyperpol näher gebracht hätte. Wir hätten wirklich eine bessere Leistung gezeigt, aber es gibt die rote Flagge. Und schließlich gab es danach nur noch eine Runde, in der ich versuchen konnte, eine Zeit zu fahren. Das bringt uns etwas weiter weg, etwas weniger gut, als wir gehofft hatten. »

„Wir wissen heute, dass es einige gibt, die schneller sind als wir, aber wir arbeiten weiter. Wir sehen, dass es letztlich eng bleibt, die Plätze teuer sind. Vor allem müssen wir das Auto in einer Qualifying-Runde besser nutzen können. Wir konzentrieren uns stark auf das Rennen, genau wie in Katar. Wir dürfen das Ziel nicht vergessen: Das Qualifying ist gut, aber das Wichtigste ist das Rennen. Hinterher wissen wir, dass auf einer solchen Strecke auch die Position wichtig ist, deshalb wären wir natürlich lieber etwas näher dran gewesen. »

Nicolas Lapierre (Alpine Nr. 36), 18. im Qualifying in Imola : „Natürlich ein wenig enttäuscht. Wir dachten, wir könnten näher an den Hyperpol herankommen. Leider fehlte uns die Geschwindigkeit dazu. Die rote Flagge hat uns, wie vielen anderen Teams auch, nicht geholfen, aber es stimmt, dass wir uns etwas Zeit genommen haben, um die Reifen aufzuwärmen, und am Ende kam die rote Flagge wirklich zur falschen Zeit. Jetzt werden wir kommen und darüber nachdenken, was passiert ist, warum wir so weit weg waren. Und versuchen Sie, das zu korrigieren. Natürlich ist es eine kleine Enttäuschung, keinen Schritt nach vorne gemacht zu haben. »

„Wir wissen, dass wir in Sachen Renntempo besser sind. Was hier im Nachhinein etwas nervig ist, ist, dass das Überholen sehr schwierig ist. Wir werden unter unserer Ausgangslage leiden, das liegt auf der Hand. Aber danach denke ich, dass es ein Rennen ist, bei dem viel passieren wird. Es wird Chancen geben, die wir nutzen können. »

Kommentare gesammelt von Dorian Grangier und Valentin Glo.

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