Porsche behält den Vorsprung in EL3 in Bahrain

Porsche wird in jedem Training der 6 Stunden von Bahrain den ersten Platz belegt haben. Der 919 Hybrid Nr. 1 von Timo Bernhard belegte im Freien Training 3 den ersten Platz mit einer Runde von 1:40''318, eine halbe Sekunde schneller als das Schwesterauto Nr. 2 von Oliver Jarvis. Der LMP1-Führer der Meisterschaft lag in der letzten Session weiter zurück, mit einem fünften Mal, fast 5 Zehntel hinter dem ersten Porsche.

Dennoch verursachte der erste R18 eine gelbe Flagge, als er am Ende der Session in der ersten Kurve stoppte. Dort Toyota Die Nr. 5 von Anthony Davidson lag an den Ringen einige Hundertstel hinter dem ersten Auto und lag knapp vor dem zweiten Audi, den André Lotterer anvertraute.

Der Rebellion R-One von Dominik Kraihamer kam sechs Sekunden hinter der Bestzeit ins Ziel und schlug den ByKolles Racing CLM01/P1 von Simon Trummer um fast zwei Sekunden.

G-Drive Racing dominiert weiterhin LMP2 mit einer Zeit von 1:50''431, die dem Oreca 05 von René Rast zugeschrieben wird, der eine Sekunde vor ihm liegtAlpine A460 von Stéphane Richelmi. Der zweite A460 von Paul-Loup Chatin komplettierte die Top Drei der Kategorie. Manors Oreca 05 Nr. 44, der Rao-Bradley-Lynn anvertraut wurde, hatte beim Anhalten auf der Strecke ein mechanisches Problem.

AF Corse gewinnt seitdem wieder an Farbe Ferrari Die Nr. 51 von Gianmaria Bruni übernahm mit einer Zeit von 1'59''038 die Führung im GTE Pro und lag damit drei Zehntel vor dem Spitzenreiter.Aston Martin Vantage #97 von Darren Turner. Der Ford GT Nr. 66 von Stefan Mücke komplettierte die Top Drei der Kategorie mit einer halben Sekunde Rückstand. Das italienische Team belegte mit dem #458 F83 von Emmanuel Collard, der eine Runde auf der Rennstrecke von Sakhir in 2:00 absolvierte, auch den ersten Platz im GTE Am.

Das Qualifying für die 6 Stunden von Bahrain wird ab 15:XNUMX Uhr (französische Zeit) ausgetragen.