Peugeot: Punkteziel nach schwierigem Qualifying

Beim ersten Einsatz des 9X8 2024 muss sich Peugeot mit den Startplätzen 14 und 15 für die 6 Stunden von Imola begnügen.

veröffentlicht 20/04/2024 à 19:36

Michael Duforest

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Peugeot: Punkteziel nach schwierigem Qualifying

Ausgestattet mit einem neuen Heckflügel, der Peugeot 9X8 war nicht in der Hyperpole vertreten, die den zehn besten Zeiten im Qualifying vorbehalten war. Stoffel Vandoorne und Jean-Éric Vergne, die beiden für die Übung ausgewählten Fahrer, lagen fünf bzw. sechs Zehntel hinter dem letzten Qualifikationsplatz.

Auch wenn das Ergebnis nicht unbedingt den Erwartungen der Lions entspricht, hatte Jean-Éric Vergne mit einem recht ausgewogenen Auto keine schlechte Session: „Stoffel und ich sind einige gute Runden gefahren und wir hätten nicht viel mehr aus dem Auto herausholen können. Das Auto war in Ordnung, es gab keine größeren Probleme mit Schweinswalen, Unter- oder Übersteuern. Es ist so eine Runde, in der man aus dem Auto steigt und denkt, man weiß nicht, wie man zwei Sekunden gewinnt. Als wir das Programm in Sebring [im Jahr 2023] starteten, wussten wir, dass es in vielen Bereichen Verbesserungsbedarf gab. Aber in dieser Sitzung können wir nicht viel mehr tun. »

Ein BOP nicht optimal?

Implizit gilt natürlich auch die BOP [Balance Of Performance] für die 9X8-Version 2024. Der Peugeot ist tatsächlich das schwerste Auto in Imola, und nur das Porsche 963 verfügt über weniger zugewiesene Leistung, bringt aber fast 30 kg weniger auf die Waage. Eine schwierige Situation für Stoffel Vandoorne.

„Wir werden sehen, aber es ist ein neues Auto. Sie haben nicht viele Daten zu diesem Auto, daher ist es für [die FIA ​​und den ACO] schwierig zu beurteilen, wo sie es platzieren sollen. Aber wenn wir uns die Rohdaten ansehen, haben wir das Schlimmste von allen! Ich hoffe, dass sie nach diesem Rennen Daten darüber haben, wo wir stehen, und dass sie uns etwas besser einschätzen können.“, erklärte er nach dem Qualifying.

„Das ist das Frustrierende. Wir arbeiten viel, machen Tests, treffen uns und versuchen, das Auto in den besten Zustand zu versetzen ... Ja, es ist nicht toll, dieses Ergebnis zu erzielen, aber wir werden sehen, das war’s.“ ist ein neues Auto für uns. Da wir auch hier noch keine Tests durchgeführt haben, versuchen wir, mit den Einstellungen herumzuspielen. Ich bezweifle, dass schon alles optimal ist, und das spielt natürlich auch eine kleine Rolle. Wir werden sehen, nach diesem Rennen! »

Vergne seinerseits war viel klarer: „Ich kann nicht darüber reden. Ich habe eine feste Meinung dazu, aber vielleicht sollte ich sie für mich behalten! »

Nun steht das sechsstündige Rennen an, das auf einer kurvigen und engen Strecke besonders hektisch zu werden verspricht. Für Stoffel Vandoorne kann das Rennen schnell zur Überlebensprobe werden: „Ich hoffe, dass wir in den Punkten landen können. Ich denke, es wird ein hektisches Rennen, mit dem Verkehr und all diesen Dingen!“ Ich denke, es wird Chaos geben, aber sobald wir zu den LMGT3s zurückkehren, wird es Action geben! »

Ausbildung, um „einwandfrei“ zu sein

Sein Teamkollege Jean-Éric Vergne teilt das Punkteziel des Fahrers der Nummer 94, strebt aber vor allem danach, tadellos zu sein, wie der Rest des Teams. Der gebürtige Ile-de-France nutzt diese Veranstaltung als Gelegenheit, alle Leistungsaspekte zu maximieren, ohne den Druck eines großen Ergebnisses zu verspüren, das in Katar in Sicht war, bevor ihm in den letzten Minuten der Treibstoff ausging.

„Wir werden um Punkte kämpfen, das ist das Ziel, die Uhr öffnen und die Leistungsseite ein wenig vergessen, uns auf Teamarbeit und Strategie konzentrieren und die besten Runden zur besten Zeit fahren.“ Seien Sie opportunistisch und gut im Rennsport, sowohl die Ingenieure als auch die Mechaniker oder Fahrer. Wir wollen uns darin üben, tadellos zu sein, damit wir es auch an dem Tag, an dem wir das Auto zum Sieg haben, immer noch sind und es möglich machen.

Es ist ein sehr wichtiges Rennen, das wir sehr ernst nehmen. Trotz meiner Verärgerung über die Leistung bin ich für das morgige Rennen sehr motiviert. Ich bin fest entschlossen, wirklich gute Leistungen zu erbringen. Ich werde mich morgen freuen, wenn wir uns, unabhängig vom Ergebnis und der Leistung, in die Augen blicken und uns sagen können, dass wir alles gut gemacht haben. Das ist das Ziel, das ich mir gesetzt habe für mich selbst. »

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