Der #8 Toyota bestätigt im FP2 in Fuji

Heute Morgen Zweiter und Autor der besten Idealrunde, die Crew Kobayashi-Conway-Lopez beendete das zweite freie Training für die 6 Stunden von Fuji auf dem fünften Platz, 2 Zoll hinter der Nummer 5, die mit 8:1 die Referenzmarke für diese Sitzung setzte.

Würden sich die Auswirkungen der Erfolgsbehinderung auf die Person auswirken? Toyota TS050 Hybrid Nr. 7? Sollte letzterer im Vergleich zum Schwesterauto leiden, ist das nicht die einzige Erklärung. Das Team wollte zunächst überprüfen, ob ein kleines Ärgernis, das heute Morgen aufgetreten war, behoben worden war, dann hatte das Auto Verspätung, weil es zu stark auf eine Bordsteinkante fuhr. Es bleibt, die Programme des jeweils anderen zu kennen, denn das Trio Boom-Hartley-Nakajima verwies alle auf 1, wobei die ersten drei durch den #4 Rebellion R13-Gibson von Menezes-Nato-Senna (+1) und den #1 Ginetta G419 LT P60-AER °1 von vervollständigt wurden Ghiotto-Orudzhev-Hanley (+5 1).

In LM P2 schneidet Goodyear gut ab, indem es zwei Autos in den ersten beiden Reihen platziert. Gut gelaunt schlug der #33 Oreca von High Class Racing heute Morgen dieses Mal den 07 #38 von Jota Sport (Gonzalez-Davidson-Felix da Costa), dem eine Runde von 1'29'633 gutgeschrieben wurde. Hinter High Class stehen United Autosports, Cool Racing und Racing Team Nederland sowie Signatech Alpine ist mit 1 Zoll nur Sechster, knapp vor dem #2 Jackie Chan DC Racing Oreca 07.

La Porsche #92 aus Estre-Christensen übernahm in 1'38"214 die Führung im GTE Pro. Es geht dem voraus Ferrari Nr. 51 von Calado-Pier Guidi und der zweite 911 RSR von Bruni-Lietz. L'Aston Martin Lynn-Martins Nr. 97 Vantage AMR ist Vierter ... nur 0 Sekunden dahinter.

Schließlich bestätigt TF Sport seine gute Form, indem es mit 1:38“719 an der Spitze der GTE-Am-Hierarchie bleibt. Adam-Yoluc-Eastwood liegt vor dem Porsche 911 RSR Nr. 56 Project-1, der Perfetti-Heinemeier Hansson-Cairoli anvertraut wurde, und einem weiteren Vantage AMR: der Nr. 98 von Dalla Lana-Turner-Gunn.

Der Ernst beginnt morgen mit dem Qualifying – um 6:10 Uhr französischer Zeit – nach einem dritten freien Training, das für 2:20 Uhr französischer Zeit geplant ist.

EL2-Klassifizierung: