6H von Imola – Wenn sich die WEC auf eine Hochrisikostrecke wagt

Zum ersten Mal in der Geschichte der WEC gastiert die Meisterschaft auf der anspruchsvollen und engen italienischen Strecke. Eine Strecke, auf der der kleinste Fehler bar bezahlt werden kann und auf der das Verkehrsmanagement ein entscheidender Faktor im Rennen ist.

veröffentlicht 17/04/2024 à 16:20

Dorian Grangier

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6H von Imola – Wenn sich die WEC auf eine Hochrisikostrecke wagt

© Alessio Morgese / DPPI

Die Ankündigung überraschte mehr als einen. Letzten Juni, wenige Tage vor dem 100. Jahrestag von 24 Stunden von Le Mans, haben die FIA ​​​​und der ACO gemeinsam den Kalender für die Weltmeisterschaft 2024 bekannt gegebenAusdauer. Und Überraschung: Ciao Monza, Buongiorno Imola ! In dieser Saison die Enzo- und Dino-Strecke Ferrari ersetzt den Tempel der Geschwindigkeit und ist an diesem Wochenende Austragungsort der 6 Stunden von Imola (Italien). Eine Premiere? Nicht wirklich. Im Jahr 2011 wurde die gleiche Veranstaltung im Rahmen des Intercontinental Le Mans Cup, dem Vorläufer des, organisiert WEC. Ein Rennen, das dann von gewonnen wurde Peugeot, mit dem Duo Sébastien Bourdais – Anthony Davidson am Steuer des 908 Diesel.

Dreizehn Jahre später kehrt der globale Ausdauerzirkus zurück

Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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