Die Qualifikation für die Michelin GT Challenge, die vorletzte Runde der WeatherTech Sportscar Championship-Saison, fand diesen Freitag, den 8. Oktober, auf dem Virginia International Raceway, auch bekannt als VIR, statt. Eine Veranstaltung, deren Besonderheit das Fehlen der drei in dieser Meisterschaft vertretenen Prototypenkategorien ist: DPi, LM P2 und LM P3. In Alton sind nur GTLMs und GTDs im Rennen.
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Kévin Estre kehrte zum ersten Mal seit den 24 Stunden von Daytona am 31. Januar wieder auf amerikanischen Boden zurück und verschwendete keine Zeit, um sich zurechtzufinden. Ausgewählt, um den unerschöpflichen Cooper MacNeil am Steuer des zu unterstützen Porsche Im 911 RSR – 19 mit der Startnummer 79 dominierte der Franzose die beiden Freien Trainings des Tages, bevor er seinem Teamkollegen den Vortritt für das Qualifying in dieser GTLM-Kategorie mit drei Fahrzeugen überließ. Dem Amerikaner gelang es jedoch nicht, die Leistung der Lyonnais nachzuahmen, da er dem Tempo der beiden Chevrolet Corvette C8.R unterlag. Tommy Milner holte sich mit Nummer 4 die Pole-Position in 1:40.263 vor Jordan Taylor mit nur ... 0.003!
#MichelinVIR Pole-Position für @TommyMilner! Nur 003 Sekunden später @jordan10taylor #Korvette #C8R @TeamChevy @ IMSA pic.twitter.com/hrFZV3fVIl
— Corvette Racing (@CorvetteRacing) 8. Oktober 2021
In der GTD-Kategorie ging die beste Zeit an Ross GunnAston Martin Nummer 3 Vantage GT23 in 1:43.356 vor dem Schwesterauto Nummer 27 von Alex Riberas (1:43.497) und dem Lexus RC F GT3 von Jack Hawksworth (1:43.700)
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