Nach den 24 Stunden von Daytona im Januar und den 12 Stunden von Sebring im MärzIMSA bereitet sich auf seinen ersten Sprinttermin der Übung vor. Und wie in den letzten Jahren üblich, wird Long Beach am 19. und 20. April den Ball ins Rollen bringen.
Auf einer Route, die es mit dem teiltIndyCar Am gesamten Wochenende erwartet die amerikanische Meisterschaft insgesamt 27 Autos. Ein reduziertes Teilnehmerfeld im Vergleich zu den ersten beiden Ausfahrten des Jahres, da nur die Kategorien GTP und GTD teilnehmen werden. Die LMP2 werden den Wettbewerb in Watkins Glen (23. Juni) wieder aufnehmen, während die GTD Pros direkt nach Long Beach nach Laguna Seca (12. Mai) zurückkehren werden.
Porsche will das Comeback von Flying Lizard Motorsports verdoppeln
In der Premier-Kategorie Porsche will seine Krone auf kalifornischem Boden behalten, ein Jahr nach seinem ersten Sieg mit dem 963 dank Nick Tandy und Mathieu Jaminet auf der Nr. 6.
In der GTD kann Paul Miller Racing den Einsatz nicht verdoppeln, da das Team in dieser Kategorie nicht mehr antritt. Andererseits wird sich Paul Miller Racing dort weiterentwickeln, da es acht Jahre nach seinem letzten Auftritt in der IMSA sein Comeback feiert. Es war im März 8 während des 2016-Stunden-Rennens von Sebring. In Long Beach wird die Sonoma-Struktur a ausrichten Aston Martin Vantage GT3 Evo Nr. 28. Elias Sabo und Andy Lee werden im Einsatz sein.
Beachten Sie, dass Stevan McAleer den Platz von Katherine Legge im Gradient Racing Acura NSX GT3 Nr. 66 einnehmen wird. Beim Indy 500 (26. Mai) mit Dale Coyne Racing wurde bekannt gegeben, dass die Engländerin die IMSA-Saison nicht beenden wird.
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