Prema gewinnt im Meisterschaftsrennen beim 4H von Barcelona

Nach Le Castellet und Imola holte sich Prema den dritten Sieg in vier Runden ELMEN in dieser Saison bestritten. Beim 4H von Barcelona übernahm das italienische Team dank Ferdinand Habsburg von der ersten Rennstunde an die Führung. Der Österreicher startete von Platz 7. Seine Teamkollegen Lorenzo Colombo und Louis Delétraz schafften es anschließend, das Schachbrett siegreich zu erreichen. Dahinter kämpften Panis Racing und COOL Racing um die beiden weiteren Podiumsplätze. In der Meisterschaft hat Prema eine hervorragende Leistung gezeigt, da das IDEC Sport-Team, das vor dem katalanischen Treffen Zweiter in der Gesamtwertung war, aufgrund eines Fehlers von Paul Lafargue eine große Niederlage einstecken musste und nur den 13. Platz belegte.

In LM P3 war es der Inter Europol Competition, der die Veranstaltung vom Anfang bis zum Ende dominierte. Als Zweiter in seiner Kategorie am Start übernahm Charles Crews schnell die Kontrolle im #320 Ligier JS P13 – Nissan des polnischen Teams. Nico Pino und Guilherme Oliveira taten ihr Übriges. Der einzige gemeldete Duqueine, der Nr. 4 DKR Engineering, belegte mit seinem Trio Sebastian Alvarez, Alexander Bukhantsov und Tom van Rompuy den zweiten Platz. Auf der Pole komplettierte die COOL Racing-Nummer 17 von Malthe Jakobsen, Michael Benham und Maurice Smith das Podium.

Vorzeitiger Abbruch für die Iron Dames

Die GTE-Kategorie verlor von Anfang an einen ihrer Hauptanwärter auf den Sieg. Nach einem hervorragenden Start von der zweiten Position, der es ihr ermöglichte, die Führung zu übernehmen, wurde Sarah Bovy tatsächlich vom Eurointernational LM P3 Nr. 10 von Freddie Hunt, der sein Debüt gab, in die Wand geschickt ELMEN. Dorian Pin sollte an diesem Sonntag ebenfalls sein erstes Rennen in der Meisterschaft absolvieren, doch der vorzeitige Ausstieg der Iron Dames entschied anders. Es handelt sich wohl nur um eine Verschiebung für die junge Französin, die unter diesen Umständen erneut von ihrem Team für den nächsten Lauf der Meisterschaft, die 4 Stunden von Spa-Francorchamps, am 25. September ausgewählt werden sollte. 

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Libérée de sa principale rivale pour la victoire dans cette classe, la Porsche 911 RSR – 19 n°77 de Proton Competition s’est imposée avec Christian Ried, Lorenzo Ferrari und Gianmaria Bruni. Die Ferraris belegten mit der #55 von Spirit of Race (Duncan Cameron, Matthew Griffin, David Perel) und der #66 von JMW Motorsport (Giacomo Petrobelli, Sean Hudspeth, Miguel Molina) die Plätze zwei und drei.