Rallye Estland 2020
Der Verzicht von Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul ist bestätigt:
#WRC ⚠ UPDATE SS7: nach Beschädigung des rechten Hinterrads auf SS7 @thierryneuville ist leider gezwungen, für diesen Tag in den Ruhestand zu gehen @RallyEstonia. #HMSGOffiziell
– hmsgofficial (@HMSGOfficial) 5. September 2020
Hier ist die Klassifizierung des Specials:
Das Erscheinungsbild der Veranstaltung hat sich verändert:
Obwohl der Start der Rallye Estland nahezu friedlich verlief, wurde die siebte Wertungsprüfung von mehreren Zwischenfällen getrübt. Thierry Neuville (Hyundai) kommt nach Kollision und komplett gerissener rechter Hinterachse nicht mehr weiter:
Weniger bestrafend, zumindest anfangs, riss ein bei hoher Geschwindigkeit abblätternder Reifen ein großes Stück Karosserie am Toyota von Elfyn Evans ab, der dennoch seinen Weg fortsetzen konnte. Auch Sébastien Ogier (Toyota) und Craig Breen (Hyundai) beendeten die Sonderprüfung mit einem verrückten Reifen, dennoch fuhr der Franzose die Bestzeit.
Ott Tänak baute seinen Vorsprung auf 10″3 vor seinem Teamkollegen Craig Breen aus, während Sébastien Ogier auf dem 3. Platz ein Loch grub. Der Franzose Pierre-Louis Loubet (Hyundai) bleibt Zehnter der Veranstaltung und wartet auf die Bestätigung des Rücktritts von Thierry Neuville.
Ott Tänak fährt zum 2. Mal, 6 Zehntel hinter Sébastien Ogier. Er behält die Führung der Rallye mit 10″3 Vorsprung vor Craig Breen, der nur die vierte Zeit fuhr.
Der Schaden ist an der rechten Hinterachse von Thierry Neuville erheblich:
Thierry Neuville verlor bei dieser Sonderprüfung mehr als eine Minute.
Das Bild bringt Hyundai-Mechaniker ins Schwitzen. Dies ist zweifellos das Ende der Podiumshoffnungen für Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul:
Thierry Neuville auf drei Rädern!! Im Moment passt alles zusammen! Auch Sébastien Ogier hatte am Ende des Specials einen platten Reifen!
Beste vorläufige Zeit für Sébastien Ogier mit 2″6 vor Kalle Rovanperä.
Der Schaden ist für den Toyota Yaris erheblich:
Ein weiterer Reifenschaden für Elfyn Evans! Der linke Hinterreifen, wie heute Morgen für den Waliser! Der Vorfall ereignete sich bei hoher Geschwindigkeit und führte zu einem vollständigen Riss der Karosserie rund um das Rad. Elfyn Evans hatte einen Rückstand von 4″2 auf Kalle Rovanperä.
Kalle Rovanperä beendete das Rennen mit einem Vorsprung von 6″5 vor Takamoto Katsuta. Der Abstand vergrößerte sich in der Gesamtwertung zum Vorteil des Finnen auf 9″5.
Katsuta: „Die Bedingungen haben sich geändert. Ich habe die Einstellungen angepasst. »
Takamoto Katsuta hat sein Mittagessen gut verdaut. In dieser SP5 liegt er fast 7″ vor Esapekka Lappi.
Esapekka Lappi übernimmt seine Führungsrolle bei M-Sport Ford mit einem Vorsprung von 4 Zoll vor Teemu Suninen im Ziel.
Suninen: „Auf der Straße sind große Steine versteckt. »
Teemu Suninen liegt zwei Zehntel vor Pierre-Louis Loubet.
Pierre-Louis Loubet beendete das Rennen mit einer kürzeren Zeit von 1″7 vor Gus Greensmith.
Gus Greensmith meldet ungewöhnliche Reifenerwärmung. Den ganzen Nachmittag über zu überwachen.
Beachten Sie die gemeinsame Reifenwahl aller an der WRC teilnehmenden Teilnehmer, die mittlere Michelin-Mischungen verwenden.