Daytona – EL2: Mazda übernimmt die Kontrolle

Nach einem unterbrochenen ersten freien Training stellte Mazda den Rekord klar. An Bord des #24 RT55-P fuhr Jonathan Bomarito im Freien Training 2 die Bestzeit, indem er eine Runde in 1'34"672 absolvierte. Der Kanadier, der sich das Steuer mit Harry Tincknell und Olivier Pla teilt, lag mit 0 Sekunden Vorsprung vor dem Cadillac DPi-VR Nr. 711 aus Albuqerque-BarbosaConway-Fittipaldi und 0 »866 der Nissan Onroak Nr. 54 von Braun-Bennett-Dumas-Duval.

Die Top 05 komplettiert der Acura ARX-XNUMX von Castroneves-R. Taylor-A. Rossi und der Juncos Racing Cadillac, gefahren von Canapino-Owen-Kaiser-Binder.

In GTLM ist die Porsche 911 RSR Nr. 911 behält den Vorsprung. Das Auto von Tandy-Pilet-Makowiecki (1'43 "475) liegt vor der Corvette C7.R Nr. 3 von Magnussen-Garcia-Rockenfeller und der Ford GT Nr. 67 von Briscoe-Westbrook-Dixon. Dort Ferrari Die Nr. 62 von Risi Competizione ist Vierter, während die BMWs das Schlusslicht bilden, aber weniger als eine Sekunde hinter der Referenzzeit der Klasse.

Schließlich erreichte der Ferrari 488 GT3 von Spirit of Race, der Dalla Lana-Lamy-Lauda-Serra anvertraut wurde, die beste Leistung in der GTD in 1:45"936 vor dem Acura NSX-GT3 Nr. 86 von Farnabacher-Hindman-Marks - Allmendinger und der #3 Mecedes-AMG GT33 von Bleekemolen-Keating-Stolz-Fraga.

Wir sehen uns in einer Stunde um 21:35 Uhr französischer Zeit zur Qualifikation.