Dank des Stopps des Multimatic-Riley Mk.30 Gibson Nr. 90 von René Rasts VisitFlorida Racing übernahm Jordan Taylor (Cadillac DPi-VR Nr. 10 – Wayne Taylor Racing) die Führung der 24 Stunden von Daytona (Florida) zurück. zu Beginn der fünfzehnten Stunde.
Nach einer langen Neutralisierung unter Full Course Yellow aufgrund von Regen starteten die Offiziellen die Veranstaltung erneut und neutralisierten sie nach einem Kontakt mit der Wand erneut schnell Mercedes-AMG GT3 Nr. 50 von WeatherTech Racing.
Beim Neustart hielt Rast Jordan Taylor zurück, bevor er anhielt und die Kontrolle über das Rennen an den Cadillac DPi-VR Nr. 10 übergab. Filipe Albuquerque behält den dritten Platz im Action Express Racing Cadillac DPi-VR Nr. 5.
In GTLM ist die Porsche Der 911 RSR Nr. 912 von Kévin Estre bleibt an der Spitze der Kategorie und liegt 16″ vor dem zweiten 911 RSR Nr. 911 von Dirk Werner. Dort Ferrari 488 Nr. 62 von James Calado liegt mit 21″ auf dem dritten Platz, vor dem Ford GT Nr. 69 und Nr. 66 von Tincknell und Müller.
Keine Änderungen im PC, da der Oreca FLM09 Nr. 38 von Performance Tech Motorsports weiterhin fest an der Spitze der Kategorie steht. Das Rennen wurde gerade um 10:46 Uhr wieder neutralisiert, nachdem der Oreca FLM09 Nr. 26 am Streckenrand angehalten hatte.
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