Nach einer Stunde Rennen 24 Stunden von Le Mans und die ersten Besuche an der Box, Toyota Logischerweise führt die Debatte mit dem Toyota TS050 Hybrid °7 an Mike Conway und Nr. 8 von Sébastien Buemi, getrennt durch 16″. Gustavo Menezes (R13 Nr. 3 – Rebellion Racing) liegt mit 1'51 Zoll auf dem dritten Platz.
Nikolaus Lapierre platziert dieAlpine A470 Nr. 36 an der Spitze der LM P2-Kategorie, 19″ vor dem Aurus 01 Nr. 26 – G-Drive Racing von Jean-Eric Vergne. Anthony Davidson hievt den Oreca 07 – DragonSpeed mit der Startnummer 31 auf den dritten Platz.
Der Kampf tobt in der GTE Pro, wobei Antonio Garcia mit der Corvette C7.R Nr. 63 an der Spitze liegt, aber der Spanier steht unter anhaltendem Druck Porsche 911 RSR Nr. 92 von Michael Christensen. Nick Tandy platziert den 911 RSR Nr. 93 auf dem dritten Platz vor der zweiten Corvette C7.R Nr. 64 von Oliver Gavin.
Der Hauptvorfall der ersten Stunde betraf die GTE-Am-Kategorie, wo sich der Porsche Nr. 88 – Dempsey-Proton Racing, der mit Matteo Cairoli den Großteil des Starts der Veranstaltung dominiert hatte, drehte. Es ist jetzt das Ferrari 488 Nr. 54 – Spirit of Race von Giancarlo Fisichella, der die Kategorie anführt.
Die 24 Stunden von Le Mans können live und in voller Länge verfolgt werden mit unserem Live-Text.
Auch zu lesen
24H von Le Mans
Sammler Alpine in Le Mans - Philippe Sinault: „ Alpine, es ist das gallische Dorf, es ist Asterix“
0
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)