Entdecken Sie die Analyse der ersten Wintertests unserer Sonderkorrespondenten in der Ausgabe 2155 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version auf allen Plattformen und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich.

Lewis Hamilton (Mercedes) schien sein Talent nicht anstrengen zu müssen, um die beste Zeit der Woche zu fahren. Nachdem er seinen Teamkollegen Valtteri Bottas ersetzt hatte, absolvierte der viermalige Weltmeister auf den Medium-Reifen eine Runde in 1'19''333 und übertraf damit die Leistung von Sebastian Vettel (Ferrari) am zweiten Tag um mehr als drei Zehntel.

Kimi Räikkönen (Ferrari) hatte letztes Jahr zur gleichen Zeit am Steuer des SF1H eine Rundenzeit von 18'634''70 gefahren, aber die Bedingungen waren andere.

Der Abstand zum Rest des Pelotons ist beträchtlich, da Stoffel Vandoorne (McLaren) mit einer halben Sekunde Rückstand am nächsten dran war. Allerdings war der Belgier mit superweichen Reifen ausgestattet. Der Champion der GP2015-Serie von 2 bleibt mit 110 zurückgelegten Runden einer der produktivsten des Tages.

Nur zwei weitere Teilnehmer erreichten an diesem Donnerstag die 100-Runden-Marke. Sebastian Vettel (Ferrari) absolvierte 120 Runden und fuhr damit die drittschnellste Zeit des Tages, etwa eine halbe Sekunde hinter seiner Leistung vom Dienstag, während Pierre Gasly (Toro Rosso) mit 147 zurückgelegten Runden am fleißigsten war. Der Franzose komplettierte die Top Ten.

Kevin Magnussen (Haas) und Fernando Alonso (McLaren) komplettierten die Top 5, nachdem sie die Supersoft-Reifen aufgezogen hatten. Sie liegen vor dem Renault RS 18 von Carlos Sainz Jr., der mit Weißwandreifen seine beste Leistung zeigte. Das Gleiche gelang nur Valtteri Bottas (Mercedes) mit seinem Teamkollegen Hamilton. Obwohl der Finne erst 12. ist, war er einer der Schnellsten des Vormittags.

Lance Stroll (Williams) wurde Siebter, nachdem er Sergey Sirotkin ersetzt hatte, der letzte in der Gesamtwertung und der einzige Fahrer, der seine beste Leistung auf Rillenreifen (Intermediate) erzielt hatte. Der Kanadier liegt vor dem Force India VJM11 von Sergio Pérez.

Max Verstappen (Red Bull) hatte einen schwierigen Tag. Auch wenn seine neunte Zeit wahrscheinlich nicht das Potenzial des RB14 widerspiegelt, war der Niederländer mit nur 35 zurückgelegten Runden der diskreteste auf der Strecke. Sein Programm wurde vor allem durch einen Verlassen der Strecke am Nachmittag unterbrochen.

Nico Hülkenberg (Renault) belegte am vierten Tag den 11. Platz in der Wertung, nachdem er am Nachmittag sein Lenkrad an Carlos Sainz Jr. übergeben hatte.

Die Sauber-Fahrer Charles Leclerc und Marcus Ericsson liegen nur vor Sergey Sirotkin. Der Monegasse konnte die Zeit seines schwedischen Teamkollegen um eine Sekunde verbessern, doch der Rookie profitierte im zweiten Teil des Tages von besseren Bedingungen.

Ergebnisse des Wintertests in Barcelona – Tag 4

1. Lewis Hamilton – Mercedes 1'19''333 – 69 Runden 2. Stoffel Vandoorne – McLaren + 0''521 – 110 Runden 3. Sebastian Vettel – Ferrari + 0''906 – 120 Runden 4. Kevin Magnussen – Haas + 0''984 – 96 Runden 5. Fernando Alonso – McLaren + 1''596 – 51 Runden 6. Carlos Sainz Jr – Renault + 1''607 – 60 Runden 7. Lance Stroll – Williams + 1''809 – 54 Runden 8. Sergio Pérez – Force India + 2 – 640 Runden 65. Max Verstappen – Red Bull + 9 – 2 Runden 725. Pierre Gasly – Toro Rosso + 35 – 10 Runden 2. Nico Hülkenberg – Renault + 801 ''147 – 11 Runden 3. Valtteri Bottas – Mercedes + 174''49 – 12 Runden 3. Charles Leclerc – Sauber + 456''60 – 13 Runden 3. Marcus Ericsson – Sauber + 475''59 – 14 Runden 4. Sergey Sirotkin – Williams + 482 79 – 15 Runden