24 Stunden von Le Mans 2021
23 Stunden
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22 Stunden
Cetilar Racing #47 verlässt die Strecke. Großer Mauerkontakt für den Ferrari. Es fällt ihr schwer zu gehen.
22 Stunden
Reifenschaden für den #85 Iron Lynx in GTE Am.
22 Stunden
Le Mans, du bist großartig.#WEC # LeMans24 pic.twitter.com/C0tavFfHyK
— WEC (@FIAWEC) 21. August 2021
22 Stunden
Das Safety Car verblasst! Grüne Flagge auf der gesamten Strecke.
22 Stunden
Mitten in der Nacht absolviert Nakajima seinen ersten Stint im #8 Toyota.
22 Stunden
Eine Runde nach der Nummer 8 stoppte der Toyota mit der Nummer 7.
22 Stunden
Der Toyota Nr. 8 nutzte die Gelegenheit, um anzuhalten und den Fahrer zu wechseln.
22 Stunden
Zwei GTE AMs in den Reifen…
Die Nacht verzeiht nicht! @DHL_Motorsports # LeMans24 #WEC pic.twitter.com/URrCal85bs- 24 Heures du Mans (@ 24heuresdumans) 21. August 2021
22 Stunden
Unfall der #56 von Team Project 1 in der Hunaudières-Schikane. Neues Safety Car auf der Sarthe-Strecke.
22 Stunden
BoxenstoppAlpine # 36.
22 Stunden
Beste Sicht auf die Strecke?# LeMans24 #WEC pic.twitter.com/imbn9bdYQ2
- 24 Stunden von Le Mans (@ 24hofoflemans) 21. August 2021
22 Stunden
Unfall der #44 des ARC Bratislava-Teams. Beim LMP2 ist der Heckflügel abgerissen.
22 Stunden
United Autosports USA #22 dreht sich! Sie führte die LMP2-Kategorie an. Es ist nun die #65 von Panis Racing, die vor der #41 des Team WRT und der #22 von United Autosports liegt.
22 Stunden
Keine Veränderung seit mehreren Stunden im Hypercar. Toyota #7 führt weiterhin Toyota #8 mit einem Vorsprung von 1 Minute. L'Alpine #36 vervollständigt das Spitzentrio mit einer Runde Rückstand auf den Spitzenreiter.
22 Stunden
Der #83 Ferrari von AF Corse dreht sich in Indianapolis. Alessio Rovera schafft den Neustart.
22 Stunden
Am Ort des GTE-Am-#47-Vorfalls herrscht derzeit eine „Slow-Zone“.
22 Stunden
Die #47 von Cetilar Racing liegt im Kiesbett. Gelbe Flagge in der Hunaudières-Schikane
21 Stunden
Stop&Go-Strafe für Stoffel Vandoorne, weil er die weiße Linie am Eingang zur Boxengasse gebissen hat. Außerdem erhielt er eine 90-Sekunden-Strafe, weil er das Safety-Car-Restart-Verfahren nicht eingehalten hatte.
21 Stunden
Ausmusterung des Richard Mille Nr. 1 in LMP2. Nach dem Doppelunfall von Sophia Flörsch vor weniger als einer Stunde leuchtete die Kontrollleuchte für einen zu heftigen Schock auf und bedeutete für den Deutschen einen Besuch im medizinischen Zentrum, der ihn immer noch über seinen Gesundheitszustand beruhigte.
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