GT / Tourismus
Tests vor der Saison in Bahrain 2022
Die Vormittagssitzung ist vorbei! Charles Leclerc platziert seinen Ferrari an der Spitze der Gesamtwertung, aber es ist Sergio Pérez, der mit seinem Red Bull die meisten Runden (69) in Bahrain fuhr.
Lando Norris, Opfer eines Bremsproblems, fuhr in Sakhir nur 21 Runden.
Die Nachmittagssitzung beginnt um 13:XNUMX Uhr französischer Zeit.
Die erste Neutralisierung erfolgt 10 Minuten nach Ende der Sitzung. Dieses Virtual Safety Car (VSC) ermöglicht es zu überprüfen, ob das System funktioniert und ob die Fahrer ausreichend langsamer werden. Auf der Rennstrecke kam es zu keinen Zwischenfällen.
McLaren hat angekündigt, dass man versucht, ein Problem mit seinem Auto zu lösen. Mechaniker schauen sich genauer die Bremsen des Autos an.
Alexander Albon kommt eine halbe Stunde nach dem Ende dieser Sitzung auf sechs Zehntel an Charles Leclerc heran:
Sebastian Vettel rückt auf den 2. Platz vor, 1″635 hinter Charles Leclerc!
Guanyu Zhou ist mit Medium-Reifen wieder auf der Strecke. Sebastian Vettel seinerseits scheint der Offensivste zu sein, auch wenn er in der Hierarchie nicht aufsteigt. Der Aston Martin wackelt abwechselnd stark.
Die Vormittagssitzung dauert nur noch eine Stunde:
Lewis Hamilton wurde Opfer eines „Pumpens“ auf der Geraden. Der Mercedes erfährt durch die Absenkung der Karosserie und den Luftstrom unter dem flachen Boden einen Rückpralleffekt.
Guanyu Zhou bleibt in der Alfa Romeo-Box, nachdem er aus noch unbekanntem Grund am Eingang der Boxengasse angehalten hat.
Es sind noch 1h30 für die Vormittagssitzung übrig! Hier ist der Zustand der anwesenden Kräfte:
In einem Interview mit F1 TV gab Ross Brawn, Motorsportchef bei F1, zu: „Wir haben das Mercedes-Konzept nicht erwartet. Dies ist eine sehr extreme Auslegung der Vorschriften und es wird in den kommenden Tagen viele Debatten geben. »
Ja, ein weiteres Beispiel für den Mercedes W13, aber es muss gesagt werden, dass der Silberpfeil das Design von Pontons revolutioniert! Schauen Sie sich den Vergleich mit den Barcelona-Tests an:
Große Veränderungen bei @ Mercedes-AMGF1 seit wir das letzte Mal auf der Strecke waren 👀#F1Testing #F1 pic.twitter.com/6oPKiH9vQS
- Formel 1 (@F1) 10. März 2022
Sebastian Vettel blockierte beim Bremsen vor der letzten Kurve die Räder. Der Aston Martin zerschoss seine Vorderreifen und kehrte an die Box zurück.
Zur Erinnerung: Die Teams nahmen zu diesen Tests vor der Saison nur ein Auto mit. Daher können pro Session nur 10 Fahrer auf die Strecke gehen und nicht die gesamte Startaufstellung von 20 Teilnehmern.
Charles Leclerc fährt die Runden mit Medium-Reifen weiter. Der Ferrari führt weiterhin die Gesamtwertung mit einer Zeit von 1:34″531 an, nun vor dem Mercedes von Lewis Hamilton. Sergio Pérez ist mit seinem Red Bull Dritter.
Haas-Testfahrer Pietro Fittipaldi wird während der Nachmittagssession das Steuer übernehmen:
Eine Erinnerung daran, dass wir aufgrund von Frachtverzögerungen, die außerhalb unserer Kontrolle liegen, nicht an der ersten Sitzung des heutigen Bahrain-Tests teilnehmen werden.
Beim Auto werden gute Fortschritte gemacht und wir sind immer noch auf dem richtigen Weg @ PiFitti Auf dem Weg zur zweiten Sitzung um 3 Uhr.# HaasF1 pic.twitter.com/GQyWUjx2xT
– MoneyGram Haas F1-Team (@HaasF1Team) 10. März 2022
Am Mercedes von Lewis Hamilton löste sich ein Stück Klebeband. Das Team versuchte, Lüftungsschlitze mit dem D-System zu blockieren …
Der Williams hat auch sehr aggressive Seitenkästen:
Nach einer Teststunde hat Charles Leclerc mit 1'35″953 die Bestzeit. Lewis Hamilton kommt mit harten Reifen aus der Box. Das in den ersten Runden aufgetretene Pumpproblem scheint verschwunden zu sein.
Alexander Albon, der für 2022 zu Williams wechselte, beklagte sich über einen „heißen“ Sitz und kehrte an die Box zurück.