GT / Tourismus
Rallye Mexiko 2017
Die nächste Prüfung, Lajas de Oro, 38,31 km lang, wird ab 17:01 Uhr ausgetragen.
Kris Meeke (Citroën) verlor auf der WP9 der Rallye Mexiko, der 27,42 km langen Media Luna, bei der Dani Sordo (Hyundai) mit 17' 01''4 nur neun Zehntel auf Sébastien Ogier (M-Sport). Der vierfache Weltmeister war dem Spanier mit 3 Zoll Rückstand am nächsten. Thierry Neuville (Hyundai) folgte mit 2 Sekunden Vorsprung vor Ott Tänak (M-Sport), Hayden Paddon (Hyundai) und Jari-Matti Latvala (Toyota).
Juho Hänninen (Toyota) kam mit fast einer halben Minute Rückstand ins Ziel, da sich der Finne trotz eines effizienten Yaris WRC zu seinen eigenen Bedingungen hinter dem Lenkrad nicht sicher fühlte. Stéphane Lefebvre (Citroën) ging auf Nummer sicher, indem er fast 50 Sekunden hinter der Benchmark landete.
Kris Meeke hat einen Vorsprung von 20 Sekunden vor Sébastien Ogier. THierry Neuville bleibt Dritter vor Ott Tänak, der Juho Hänninen mit einem Vorsprung von rund zehn Sekunden überholte. Hayden Paddon (Hyundai) klettert auf Platz 3, nachdem er Stéphane Lefebvre übernommen hat. Jari-Matti Latvala kam mit 6 Sekunden Rückstand auf den Franzosen zurück.
Hyundai löste seine Probleme mit Motorabschaltungen am Tag zuvor, nachdem der Kraftstofffilter an den drei i20 WRCs ausgetauscht worden war.
Éric Camilli (Fiesta R5) kam auf 6 Sekunden hinter Pontud Tidemand (Skoda), dem Spitzenreiter der WRC 2, zurück.
Éric Camilli (Fiesta R5) kam auf 6 Sekunden hinter Pontud Tidemand (Skoda), dem Spitzenreiter der WRC 2, zurück. „Mein Team hat sich für diese Etappe gut eingestellt. Wir müssen so weitermachen. »
Hier ist die allgemeine Klassifizierung nach SS9:
O/A nach SS9 #RallyMexiko #TGR_WRC #WRC pic.twitter.com/WyrLLchGEt
— Jari-Matti Latvala (@JariMattiWRC) 11 März 2017
Meeke verliert schließlich 9 Zehntel auf Ogier und bleibt 20 Sekunden an der Spitze der Gesamtwertung. Der Citroën-Fahrer nahm sich nicht die Zeit, Fragen der Medien zu beantworten, um mit seinen überhitzten Bremsen umzugehen.
Hier ist die vorläufige Klassifizierung für SS9.
SS9 #RallyMexikoSordoOgier +3.2Meeke +4.1Neuville +8.3Tanak +13.6Paddon +19.7Latvala +22.5Hänninen +28.9Evans +31.6#TGR_WRC
— Jari-Matti Latvala (@JariMattiWRC) 11 März 2017
Camilli liegt im 10. Sektor 2 Sekunden vor Tidemand. Der M-Sport-Fahrer verkürzt seinen Rückstand auf den WRC-2-Spitzenreiter deutlich.
Ogier kam 3″2 hinter Sordos vorläufigem Kratzer ins Ziel. Der M-Sport-Fahrer wird Schwierigkeiten haben, regelmäßig gegen Meeke Boden gutzumachen. „Ich war etwas zu vorsichtig. Ich versuche bereits, keine Fehler zu machen und am Ziel zu sein, und dann versuche ich, Druck auf Meeke auszuüben. »
Ogier und Meeke trennen nur wenige Zehntel. Der Citroën-Pilot hat im 6. Sektor einen Vorsprung von 3 Zehnteln vor dem Ford.
Sordo legt eine Zeit von 17'01″4 vor. Das ist 8″3 besser als sein Teamkollege Neuville, aber der Spanier steht nach dem Neustart in Rally2 für den Sieg im Abseits.
Neuville holte sich den vorläufigen Vorsprung mit einer Zeit von 17'09″7, 5″3 besser als Tänak. Der Hyundai-Pilot verteidigt seinen dritten Platz gut. „Das Team hat einen guten Job gemacht. Meine Notizen sind manchmal etwas zu konservativ. »
Hänninen kam 15 Sekunden hinter Tänak ins Ziel und überließ den 4. Platz dem Esten mit 10 Sekunden Rückstand. „Ich bin es, der in Schwierigkeiten steckt. Das Auto ist in Ordnung. »
Hänninen riskiert, seinen 4. Platz zu verlieren, da der Toyota-Fahrer im 15. Sektor 3 Sekunden hinter Tänak liegt.
Tänak meisterte den Kratzer mit einer Zeit von 17'15″0, 6″1 besser als Paddon. Der Este strebt vor Hänninen den 4. Platz an. „Für mich ist es eine neue Rallye, aber wir machen einen guten Job. »
Ogier liegt im 3. Sektor 1 Zehntel hinter Tänak. Meeke folgt dem M-Sport-Fahrer.
Paddon holt sich mit einer Zeit von 17'21″1 den vorläufigen Vorsprung, womit er 2″8 vor Latvala liegt. Der Hyundai-Pilot gewinnt mit einem Vorsprung von 20 Sekunden den Vorsprung vor Lefebvre zurück. „Wir haben das Problem bei den Hyundais behoben. »
Tänak ist derzeit mit 9 Sekunden Vorsprung auf Latvala im 3. Sektor der Schnellste.
Lefebvre scheiterte schließlich 27 Sekunden hinter Latvala und blieb in der Gesamtwertung rund zehn Sekunden vor dem Toyota-Piloten. „Ich denke, dieses Mal ist es richtig. » Der Franzose könnte dennoch von Paddon übernommen werden.
Lefebvre liegt im 23. Sektor 3 Sekunden hinter Latvala. Der Citroën-Pilot könnte mehrere Positionen verlieren.
Bertelli scheitert knapp eine Minute hinter Latvala. Der Privatfahrer des Fiesta WRC sollte die Straße freimachen, fuhr aber zu spät ab. "Da gab es ein Missverständnis. Es handelt sich um einen Papierfehler. »