Rallye Türkei 2019

09 Stunden

SS10 startet um 10:06 Uhr.

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Es wäre ein elektrisches Problem gewesen, das Ott Tänaks Toyota Yaris außer Gefecht gesetzt hätte.

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Andreas Mikkelsen (Hyundai) fuhr bei dieser SP9 der Rallye Türkei die beste Zeit, 0″6 vor Esapekka Lappi (Citroën) und 1″8 vor Sébastien Ogier (Citroën). In der Gesamtwertung gewinnt Lappi 1″2 von Ogier zurück und sieht seinen Vorsprung auf 2″2 vor dem Franzosen ausbauen.

Die beiden Citroën-Fahrer haben einen komfortablen Vorsprung vor der Konkurrenz, da Andreas Mikkelsen mit 3:1 Zoll auf dem 04. Platz liegt, nachdem er Teemu Suninen (M-Sport Ford) in dieser SP überholt hat. Der Finne aus dem Team von Richard Millener bleibt mit 4'1 Zoll Vierter.

Dani Sordo (Hyundai) komplettiert die Top 5 mit 1:56 Zoll und liegt vor Kris Meeke und Jari-Matti Latvala (Toyota). Thierry Neuville (Hyundai) und Pontus Tidemand (M-Sport Ford) sicherten sich einen Platz, nachdem Ott Tänak (Toyota) aufgrund mechanischer Probleme auf der Verbindung zwischen SS8 und SS9 ausfiel.

In der WRC 2 Pro behält Jan Kopecky (Skoda Fabia R5 Evo) die Führung in der Kategorie.

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Zum zweiten Mal für Lappi, 2″0 hinter Mikkelsen. Der Finne baut seinen Vorsprung auf seinen französischen Teamkollegen auf insgesamt 6″2 aus.  

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Esapekka Lappi war in den ersten Teilprüfungen schneller als Ogier. Kann der Finne seinen Vorsprung an der Spitze der Veranstaltung ausbauen, nachdem er gesehen hat, wie Ogier am Ende der WP1 auf 8″ zurückkam?

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Sébastien Ogier scheitert wegen des Kratzers 1″8 hinter Mikkelsen. „Auch ich hatte letztes Jahr Probleme“, erinnert sich der Citroën-Pilot an die Rückschläge seiner Konkurrenten. Lassen Sie uns am Ende rechnen. »

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Thierry Neuville beendete die SP mit der 3. vorläufigen Zeit, 6″8 hinter Mikkelsen. Der Belgier hatte bei der vorherigen SP mehr als 4 Fuß verloren, als er von der Straße abkam. " Ich weiß nicht was ich sagen soll. Wir geben uns so viel Mühe, aber ich konnte nichts tun. Ich konnte keinen Meter vor dem Auto sehen. » erklärt Neuville bei seinem Ausstieg

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Andreas Mikkelsen (Hyundai) fuhr mit 7:05″3 die vorläufige Bestzeit, räumte aber zu Beginn der WP Fehler ein. Teemu Suninen (M-Sport Ford) kam mit 11″1 ins Ziel, mit der fünften vorläufigen Zeit in diesem Sektor.

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Ausfall wegen technischem Problem für Ott Tänak (Toyota). Der Tabellenführer könnte morgen abreisen.

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„Die letzte WP war mit dem Staub und den sechs Reifen so schlimm. Ich habe versucht, eine gute Etappe zu absolvieren, und das Wetter ist nicht so schlecht, also ist es in Ordnung. » betont Sordo.

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Vorläufige Bestzeit für Dani Sordo (Hyundai) in 7'07″5, 8″4 vor Latvala.

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Gegen Latvala scheitert der Brite um vier Zehntel. Meeke scherzt mit WRC-Moderator Emyr Penlan.

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Meeke rast dem Ziel entgegen, lag aber in den Teilprüfungen hinter seinem Toyota-Teamkollegen Jari-Matti Latvala.

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Keine Besserung für Ott Tänak, der immer noch am Telefon versucht, die Probleme mit seinem Toyota Yaris zu verstehen.

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Latvala (Toyota) beendete das Rennen mit 7'15″9″ besser als Tidemand. „Ich habe versucht, das Auto weicher zu machen, aber es dreht sich nicht. Ich muss sehr aggressiv sein“

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Tänak scheint unter den Pedalen seines Toyota Yaris zu arbeiten, doch der Este hat tatsächlich Schwierigkeiten, sein Auto zu starten.  

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Pontus Tidemand beendete das Rennen mit einer Zeit von 7'22″9, aber alle Augen waren auf Ott Tänak gerichtet, der bei diesem Special hätte am Start sein sollen.

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Ott Tänak wird auf dem Weg zur Wertungsprüfung angehalten und telefoniert mit seinem Team. Gibt es Sorgen für den Esten?

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Pontus Tidemand startet diese SS9 der Rallye Türkiye.

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