Emil Lindholm (Skoda) fuhr die beste Zeit in der WRC3, aber Andreas Mikkelsen (Skoda) behielt die Führung bei der Rallye 33 Sekunden lang.

Der Franzose Adrien Fourmaux fuhr in seinem Ford Fiesta die zweitschnellste Zeit in der WRC2-Kategorie, genau wie Mads Ostberg. Er übernimmt die Kontrolle über die Rallye mit 4 Zoll Vorsprung vor dem Norweger.

Sordo: „Ich habe im letzten gefrorenen Teil viel Zeit verloren, ich hatte nicht das richtige Gefühl.“

Dani Sordo wurde mit 5 Sekunden Zweiter und Sébastien Ogier übernahm mit 6 Sekunden Vorsprung die Führung der Rallye.

4. Mal für Esapekka Lappi, 15 Sekunden hinter Sébastien Ogier. Der Finne verliert insgesamt zwei Plätze.

Die Straße am Ende der Sonderprüfung wird mit jeder Passage besser.

Bestzeit für Sébastien Ogier (Toyota)! 8"3 besser als Elfyn Evans.

„Der Schnee am Ende war eine Überraschung, es war sehr schwierig“, kommentiert Evans.

Elfyn Evans (Toyota) übernimmt die Führung mit 1 Sekunden Vorsprung vor Tanak.  

Ott Tanak (Hyundai) noch schneller. Der Este erreicht eine Zeit von 18’13″2, 9’9 besser als Rovanpera.

Rovanpera erreichte mit 7 Sekunden Vorsprung immer noch die Bestzeit.

Die Zeiten liegen sehr nah am Mittelfeld zwischen den Besten.

Ole Christian Veiby belegte mit seinem Hyundai den zweiten Platz, 22 Zoll hinter Katsuta.

Von vornherein keine großen Probleme für den Finnen.

Tanak (Hyundai) übernahm nach zehn Kilometern mit 1 Sekunden Vorsprung die Führung.

Katsuta übernimmt die Führung mit 18 Zoll Vorsprung vor Greensmith.

„Das steht nicht in unseren Noten!“ » Katsuta beschwert sich über die gefrorene Straße.

Kalle Rovanpera liegt nach zehn Kilometern in Führung, drei Zehntel vor Takamoto Katsuta (Toyota).

Greensmith: „Wir hatten mit Regen gerechnet, aber das war’s. Tatsächlich sind die letzten drei Kilometer eingefroren. Es ist eine große Überraschung! »