15 Stunden
Die Mannschaften stehen bereits kurz vor dem Wettkampf in der zweiten Passage von Röjden, 19,13 km lang. Mikkelsen hat den Kratzer heute Morgen in 10'18″5 einstecken müssen.
15 Stunden
Während er bei der schwedischen Rallye den zweiten Platz belegt hatte, verlor Esapekka Lappi (Toyota) durch einen Fehler auf der zweiten Passage von Svullrya, 24,88 km lang, rund eine halbe Minute.
Craig Breen (Citroën) setzte sich mit einer Zeit von 13:17:3 Minuten durch und lag damit rund drei Sekunden vor den Hyundais von Andreas Mikkelsen und Hayden Paddon sowie dem Ford von Teemu Suninen. Thierry Neuville (Hyundai) bleibt im Tempo und folgt vier Sekunden knapp vor Mads Ostberg (Citroën).
Kris Meeke (Citroën) liegt immer noch auf Zeit, 17 Sekunden hinter der Benchmark, vor Jari-Matti Latvala (Toyota) und Ott Tänak (Toyota), letzterer weniger als eine halbe Minute vom Nullpunkt entfernt. Sébastien Ogier (M-Sport) liegt 35 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Elfyn Evans.
Thierry Neuville behält die Führung bei der schwedischen Rallye, liegt aber nur eine Sekunde vor Andreas Mikkelsen, der nach den Problemen von Esapekka Lappi, der auf den siebten Platz zurückfiel und fünf Positionen verlor, wieder auf dem zweiten Platz liegt. Mads Ostberg komplettiert das neue vorläufige Podium sechs Sekunden hinter seinem Landsmann mit einem Vorsprung von sechs Zehnteln vor Craig Breen. Hayden Paddon klettert in die Top Fünf, drei Sekunden hinter dem Iren. Teemu Suninen liegt mit einem Dutzend Sekunden Vorsprung auf den unglücklichen Finnen auf dem sechsten Platz. Jari-Matti Latvala bleibt Achter, nun 11 Sekunden vor Ott Tänak. Kris Meeke komplettiert immer noch die Top Ten und kommt auf weniger als 10 Sekunden auf den Esten zurück. Sébastien Ogier ist mehr als eine halbe Minute von den Top Ten entfernt und führt Elfyn Evans mit einem ähnlichen Abstand.
15 Stunden
Ostberg schaffte es nur zum sechsten Mal, 6″4 hinter seinem Teamkollegen Breen. Der Norweger liegt sechs Sekunden hinter Mikkelsen, aber nur sechs Zehntel vor Breen auf dem vorläufigen Podium. „Ich kann mich im Auto nicht sicher fühlen. Es fällt mir schwer, den richtigen Rhythmus zu finden. »
15 Stunden
Paddon erreicht die gleiche Zeit wie sein Teamkollege Mikkelsen, 2 Zoll hinter Breen. Der Neuseeländer bleibt in der Gesamtwertung etwas mehr als drei Sekunden hinter dem Iren. „Die Bedingungen sind sehr schwierig. Sobald wir die Flugbahn verlassen, sind wir ein Passagier. »
15 Stunden
Suninen fuhr die siebtschnellste Zeit, etwa zehn Sekunden vor dem vorläufigen Nullpunkt. Der M-Sport-Pilot nutzte Lappis Probleme und schlug seinen Landsmann um fast 7 Sekunden.
15 Stunden
Neue Referenz unterzeichnet von Breen, der 2″9 vor Mikkelsen liegt. Der Citroën-Fahrer liegt weniger als 7 Sekunden hinter dem Hyundai-Fahrer. „Die Prüfung war sehr schwierig, aber wir haben es gut gemacht. »
15 Stunden
Mikkelsen holt sich den Kratzer 1″2 vor seinem Teamkollegen Neuville, der in der Gesamtwertung nur eine Sekunde Vorsprung hat. Der Norweger stieg aus seinem Hyundai, um die Vorderseite seines i20 WRC zu überprüfen. „Ich dachte, ich könnte gegen Ende der Etappe einen Reifenschaden haben, weil das Auto in alle Richtungen fuhr. »
15 Stunden
Lappi erreicht die Ziellinie mit einem Schaden an der Front seines Toyota. Der Finne, der auf Platz 2 lag, verlor zu Beginn des Rennens mehr als eine halbe Minute. „Ich habe beim Bremsen eine Kurve verpasst, weil ich keinen Grip hatte. » Lappi riskiert, in diesem Special viele Plätze zu verlieren.
15 Stunden
Trotz seiner guten Position scheiterte Evans eine halbe Minute vor der Zielmarke. Die Top Ten ist für den Waliser noch weit entfernt. „Es wurde besser, aber ich blieb in einer Schneewand stecken und musste rückwärts fahren. »
15 Stunden
Neuville kommt mit leichten Schäden auf der rechten Abwehrseite. Der Hyundai-Fahrer übernimmt den Vorsprung mit 13 Sekunden Vorsprung vor Meeke. Der Belgier verteidigt derzeit seine Führungsposition gegen Lappi und Mikkelsen. „Wir müssen sehen, was passiert. Ich habe die Flugbahnen erstellt, weil ich im Angriff war. »
15 Stunden
Meeke holt sich den Kratzer mit einem Vorsprung von 4″6 vor Latvala. Durch einen Vorsprung von rund zehn Sekunden auf Tänak liegt der Citroën-Fahrer in der Gesamtwertung wieder bei 7 Sekunden hinter dem Toyota-Fahrer. „Ich hatte ein paar Schrecken. Allerdings war ich nicht zu aggressiv. Es ist schwer zu beschreiben. Manchmal funktioniert es und manchmal nicht. »
15 Stunden
Latvala verbessert die Zeit seines Teamkollegen Tänak um 5″9. Der Este liegt 11 Sekunden hinter dem Finnen. „Mit der Verbesserung der Straßen werden wir mit der Zeit Zeit verlieren. So ist das manchmal, man muss damit klarkommen. »
15 Stunden
Tänak verbessert die Zeit von Ogier um 7″9, aber der Toyota-Fahrer riskiert auch, den Überblick gegen die dahinter startenden Gegner zu verlieren. „Es ist sehr gut“, sagt der Este ironisch. Nein, das Special ist sehr schwierig. »
15 Stunden
Ogier schaffte in 13'52″8 sein erstes Mal. Das ist mehr als eine halbe Minute mehr als Neuvilles Kratzer heute Morgen. „Es ist einfach ein Witz, ein Witz…“ Der Franzose ist sichtlich genervt von seiner Position auf der Straße.
15 Stunden
Ogier machte sich auf den Weg zur SP6. Das Ziel des Franzosen besteht darin, so wenig Zeit wie möglich zu verlieren, um auf den nächsten Etappen zu seinen Gegnern aufzuschließen, wo er auf der Straße eine viel bessere Position einnehmen wird.
14 Stunden
Die Mannschaften bereiten sich nun auf den zweiten Durchgang von Svullrya ab 15:03 Uhr vor. Neuville hat den Kratzer heute Morgen in 13'16″4 einstecken müssen.
