Rallye Argentinien 2018
20 Stunden
Während er mit Ott Tänak (Toyota) um die Führung bei der Rallye Argentinien kämpfte, verlor der Norweger rund 40 Sekunden, nachdem er auf der SP6 einen Reifenschaden erlitten hatte. Der Leiter der Veranstaltung unterzeichnete den Kratzer, indem er die 16,65 km von Las Bajadas – Villa del Dique in 8:43 Zoll 4 absolvierte.
Auch Esapekka Lappi (Toyota) erlitt einen Reifenschaden und kam fast eine halbe Minute hinter der Referenzzeit ins Ziel.
Kris Meeke (Citroën) war dem Esten mit 8 Zoll Rückstand am nächsten. Thierry Neuville (Hyundai) folgt rund zehn Sekunden vor Craig Breen (Citroën), Elfyn Evans (M-Sport), Dani Sordo (Hyundai) und Teemu Suninen (M-Sport).
Die Zeit von Sébastien Ogier (M-Sport) steht noch nicht fest.
20 Stunden
Al Qassimi rangiert von Anfang an auf über 47 Plätzen. „Wir haben in der Pause gut mit den Ingenieuren zusammengearbeitet, auch wenn es weiterhin sehr kompliziert bleibt. »
20 Stunden
Suninen landete 18″7 hinter Tänak. Der M-Sport-Fahrer profitiert nicht wirklich von den Reifenschäden seiner Gegner und bleibt auf dem 10. Platz. Der Finne überschlug sich fast, als er daneben ging.
20 Stunden
Evans setzt zum sechsten Mal, 6″13 hinter Tänaks Kratzer. Der M-Sport-Fahrer klettert auf den 6. Platz vor Mikkelsen und Lappi. „Es ist sehr spröde. Das Special war schwierig. »
20 Stunden
Breen fährt die viertschnellste Zeit, etwas mehr als 4 Sekunden hinter der Benchmark, rund 11 Sekunden vor Sordo. Der Citroën-Fahrer rückte auf den 3. Platz vor und nutzte die Probleme von Mikkelsen und Lappi aus, sodass er nur 6 Sekunden hinter Sordos 6. Platz lag.
20 Stunden
Sordo fährt die viertschnellste Zeit, 4″14 hinter Tänak und überlässt seine Position an seinen Teamkollegen Neuville, der nun 2″2 vor ihm liegt. „Es ist wirklich schwer, allen Steinen auszuweichen. Der Einstich geschieht sehr schnell. »
20 Stunden
Lappi sicherte sich die vierte vorläufige Zeit, indem er 4 Sekunden auf Tänak verlor, nachdem er ebenfalls einen Reifenschaden erlitten hatte. Dennoch kam der Toyota-Pilot in der Gesamtwertung auf weniger als 27 Sekunden Rückstand auf Mikkelsen zurück.
20 Stunden
Meeke ist Tänak mit 8″6 Rückstand am nächsten. Der Citroën-Pilot bleibt weniger als 12 Sekunden hinter dem Spitzenreiter der Gesamtwertung. „Die Bühne war gut. Es geht um Kompromisse. » Der Nordire ist auf weichen Reifen unterwegs.
20 Stunden
Ogiers Zeit wurde korrigiert. Der M-Sport-Fahrer liegt 10 Sekunden hinter Tänaks vorläufigem Vorsprung und bleibt weniger als 15 Sekunden von der Rennführung entfernt.
20 Stunden
Mikkelsen kam mit einem Reifenschaden vorne rechts ins Ziel. Der Hyundai-Pilot verlor 40 Sekunden auf die Führung des Rennens, während er nur 8 Zehntel hinter Tänak lag.
20 Stunden
M-Sport bestätigte, dass Ogier keine Probleme hatte. Die Zeit könnte falsch sein... Eine Entlassung in der WRC.
20 Stunden
Mikkelsen verlor mehrere Sekunden, als er in einer Linkskurve ins Stocken geriet und ins Stocken geriet.
20 Stunden
Tänak verbessert Neuvilles Zeit um weitere 9″ mit einer Mischung aus harten und weichen Mischungen. Ogier riskiert, auf dieser Strecke viel Zeit zu verlieren, obwohl er heute Morgen dort der Schnellste war. Der Hyundai-Pilot liegt 6 Sekunden hinter dem vorläufigen Gesamtführenden. Ogier liegt mehr als 19 Sekunden zurück. „Ich bin gut gefahren, keine Probleme. »
20 Stunden
Neuville verbessert die Marke von Ogier deutlich mit mehr als einer halben Minute Vorsprung! „Wir haben heute Nachmittag ein Risiko mit den Reifen eingegangen und uns für die harten Reifen entschieden. »
20 Stunden
Mikkelsen liegt im Tempo von Ogier und hat beim ersten Zwischenstopp ein Zehntel vor dem Franzosen.
19 Stunden
Ogier fuhr eine Zeit von 9’23’5, fast eine halbe Minute schneller als seine Morgenzeit. „Es war nicht so schwer wie erwartet, aber die Strecke war trotzdem rutschig. »
19 Stunden
Ogier startete WP6.
19 Stunden
Für den zweiten Durchgang unterscheiden sich die Strategien:
Die Citroën- und M-Sport-Fahrer bleiben heute Morgen mit 5 Soft-Reifen bei ihrer Wahl. Andererseits bevorzugten Neuville und Mikkelsen 5 hart, Sordo 4 hart und 1 weich, Tänak 2 hart und 3 weich und Lappi 2 hart und 4 weich.
19 Stunden
Die Mannschaften bereiten sich auf den zweiten Durchgang der Wertungsprüfungen der ersten Etappe vor. Ogier sollte ab 19:51 Uhr in Les Bajadas – Villa del Dique starten. Den Kratzer machte er im ersten Durchgang deutlich, indem er die 16,65 km in 8'55"7 zurücklegte.
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