Rendez-vous à 11h35 pour le départ de l’ES5, la dernière de la première boucle du jour

Spéciale difficile pour Solberg qui laisse filer 13″7 sur Tänak avec un chrono de 7’54″6. Le Suédois n’a pas caché sa frustration dans son cockpit à l’arrivée.

Petit tête-à-queue sans conséquence pour Solberg qui est immédiatement reparti

Belle spéciale de Greensmith avec une Ford Puma qui semble bien marche. L’Anglais a roulé en 7’43″9 à 3 secondes de la marque établie par Tänak

7’43″3 pour Breen qui termine à 2″4 de Tänak. L’Irlandais est provisoirement 5e de la spéciale en attendant les passages de Solberg, Greensmith et Loeb

Les écarts sont serrés dans cette ES4. Avec 4″3 de retard seulement sur Tänak, Katsuta se classe 5e. Le Japonais a bouclé le parcours de la spéciale en 7’45″2

Cette ES4 sourit aux Hyundai décidément. Après Neuville, c’est au tour de Tänak de battre la référence de la spéciale. L’Estonien s’installe provisoirement en tête avec un chrono en 7’40″9 soit 0″1 plus rapide que son coéquipier belge.

Rovanperä n’y arrive toujours pas de son côté. Le Finlandais boucle l’ES4 en 7’47″1 et lâche 6″1.

Neuville retrouve des couleurs. 7’41 pour le Belge qui s’installe en tête de l’ES4 avec 0″5 d’avance sur Evans. De bon augure pour la suite ? À suivre… « Rien n’a changé pourtant. C’est toujours aussi effrayant ». Le pilote Hyundai ne semble toujours pas à l’aise et ce malgré le bon chrono

Evans se réveille et reprend 1″3 à Ogier. Le Gallois s’installe provisoirement en tête de la spéciale avec un 7’41″5

Ogier arrête son chrono et établi la première référence de cette ES4. 7’42″8 pour le Tricolore. « Ça glisse pas mal donc c’est difficile de trouver de l’adhérence à certains endroits » souffle le Gapençais plutôt content de son passage

Le parcours de la 4e spéciale de ce Monte-Carlo 2022, longue de 13,94 km soit la plus courte de la journée