Citroën-Mechaniker am C3 WRC von Lappi:

Der Service ist auch für fast abgeschlossen @EsapekkaLappi machen #JanneFerm!#WRC #C3WRC pic.twitter.com/tvrTFfShxo

— Citroën Racing (@CitroenRacing) 15 Februar 2019

Die JWRC-Konkurrenten hatten bereits im ersten Durchgang Probleme:

Die Opfer von Schnee und Eis #RallySchweden bisher… pic.twitter.com/iVuzo4bw4v

— FIA Junior WRC (@FIAJuniorWRC) 15 Februar 2019

Lappi: „Mein Speed ​​war in der letzten SP recht gut, auch wenn ich heute Morgen etwas Zeit brauchte, um in den Rhythmus zu kommen. Ich habe vergessen, wie schnell wir hier fahren. Ich habe hart gepusht, aber wir werden sehen, wie es heute Nachmittag läuft. »

Mikkelsen: „Wir haben gesehen, dass ich mit dem zweiten Ersatzrad nicht zu viel Zeit verschwendet habe. Der zweite Durchgang wird viel komplizierter sein. Ich habe meinen Hyundai gegen eine Schneewand beschädigt. Ich dachte, ich hätte einen Reifenschaden, aber ich habe etwas an Aerodynamik verloren, weil es nur an der Karosserie lag. »

Tidemand: „Wir wissen nicht, was los ist. Ich hatte Probleme mit dem Gaspedal. Beim Bremsen beschleunigte das Auto weiter, das war nicht einfach. Dies führte zu den in SS2 aufgetretenen Wiper-Problemen. Ich weiß nicht, was der zweite Durchgang bereithält, aber es wird sicherlich kompliziert sein. »

Suninen: „Ich war ein wenig überrascht von meinen Zeiten, obwohl ich wusste, dass ich ziemlich sauber und konstant war. Ich weiß immer noch, dass ich auf der Straße eine gute Position habe und dass es morgen schwieriger wird. Das Auto verhält sich gut, ich habe das Gefühl, dass es eine gute Leistung bringt. »

Latvala: „Es ist eine schnelle Rallye. Die Schwierigkeit besteht darin, die Kurven vorherzusehen, indem man das Auto nach vorne schleudert. Es lag ziemlich viel Schnee und es war sehr angenehm. Es ist frustrierend, die Straßen zu zerstören, wenn man weiß, dass man sie noch einmal überqueren muss. »

Loeb: „Ich habe Probleme, den Rhythmus zu finden. Mit diesen Autos geht es sehr schnell und es fällt mir schwer, Selbstvertrauen zu gewinnen. Ich muss Stufe für Stufe Fortschritte machen. Das Vertrauen wächst, aber es reicht im Moment nicht aus. Ich hatte keine Angst, nur ein paar Berührungen mit den Schneewänden. Im zweiten Durchgang wird es komplizierter, zumal einige Schneewände bereits abgerissen sein werden. »

Meeke: „Ich habe keinen Grund, mich zu beschweren. Die Gefühle sind gut. Ich war zeitweise etwas vorsichtig, ich muss nur noch ein wenig an Geschwindigkeit gewinnen. Wir wissen, dass der zweite Durchgang bei dieser Rallye etwas ganz anderes ist, er kann ein ziemliches Durcheinander sein. Wir werden sehen, ob wir davon profitieren können. Ich sehe die Flugbahnen. Autos, die hinterherhinken, können gegenüber denen, die sich öffnen, einen guten Vorteil haben. Wir liegen etwas im Mittelfeld (4. in der Startreihenfolge). Diese Tortur ist auf jeden Fall angenehm. »

Tänak: „Wir hatten heute Morgen gute Bedingungen. Auf diesen engen Straßen geht alles sehr schnell, aber es ist schön, dort mit einem leistungsstarken Auto zu fahren. Im Moment läuft es gut, aber der zweite Durchgang wird eine andere Geschichte sein. Wir müssen heute stark abschließen. M-Sport läuft im Moment gut (mit Suninens Kratzer), der Fiesta ist mit von der Partie. »

Neuville: „Einen guten Morgen. Ich war in der ersten Etappe des Tages etwas zu vorsichtig. Die letzte Route war sehr holprig. Wir müssen die Einstellungen für den Nachmittag überprüfen, zumal die Fahrer hinter uns sehr schnell sind. »

Ogier: „Es ist nicht so schlimm. Es ist ein guter Anfang für uns. Aber wir wissen, dass der schwierigste Teil bevorsteht, denn der zweite Durchgang wird schwieriger, vor allem wenn wir als Erster starten und die nationale Meisterschaft vor uns liegt. Die Bedingungen waren heute Morgen gut, wenn auch nicht perfekt. Das Auto lief gut. »

Tolle Reaktion von Evans, der eine Sekunde hinter der Benchmark liegt. Der M-Sport-Fahrer auf Platz 10 liegt weniger als 2 Sekunden hinter Loeb.

Lappi liegt zum fünften Mal knapp über 5 Sekunden hinter der von Tänak gesetzten Benchmark. Der Citroën-Pilot bleibt Sechster, liegt aber nur wenige Zehntel hinter Ogier. „Das Tempo entwickelt sich gut. »

Mikkelsen schafft es zum 5. Mal, fast 3 Sekunden hinter der Benchmark. „Bei Kilometer 5 habe ich die vordere linke Seite zerstört und dachte, ich hätte einen Reifenschaden. Ich konnte so weitermachen. »

Mikkelsen spielt mit einem beschädigten Hyundai vorne links. Der Norweger bleibt auch im letzten Split in gutem Tempo.