Ostberg unterschreibt die 5. vorläufige Zeit, 7″8 hinter Neuvilles Kratzer. Der Norweger rutscht auf den 5. Platz ab, 7 Sekunden vor der Spitze des Rennens. „Es ist schwierig, weil uns zeitweise der Grip fehlt, vor allem beim Bremsen, wo ich Schwierigkeiten hatte, meine Geschwindigkeit zu reduzieren. »

Evans: „Ich dachte nicht, dass meine Etappe schlecht war, aber die Zeit war nicht gut. Im nächsten muss ich es besser machen. »

Paddon fährt die 7. vorläufige Zeit, 10 hinter der Benchmark. Der Hyundai-Pilot liegt in der Gesamtwertung mehr als 6 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Neuville. „Ich versuche anzugreifen, aber man muss den Flugbahnen folgen. Ich muss Selbstvertrauen gewinnen. »

Mikkelsen: „Ich bin mit meinem Fahren zufrieden. Wir können angreifen und Zeit gewinnen, wenn wir bereit sind, Risiken einzugehen. Es ist noch ein langer Weg. »

Suninen beendete das Rennen mit der 7. vorläufigen Zeit, fast 11 Sekunden vor dem vorläufigen Nullpunkt. Der M-Sport-Fahrer liegt in der Gesamtwertung fast 18 Sekunden hinter Neuville.

Breen unterschreibt die 4. vorläufige Zeit und liegt 7 Sekunden hinter Neuville. Der Citroën-Fahrer liegt 13 Zoll von der Spitze des Rennens entfernt.

Mikkelsen fährt die 3. vorläufige Zeit, 6″1 hinter seinem Teamkollegen Neuville. Der Norweger liegt in der Gesamtwertung weniger als 6 Sekunden von der Spitze entfernt.

Neuville: „Das Auto funktioniert sehr gut. Ich habe jede Runde genossen. Ich denke, meine Zeit ist gut. »

Lappi ist Neuville mit 1 Zoll Rückstand am nächsten. Der Toyota-Fahrer liegt in der Gesamtwertung weniger als 6 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Tänak.

Evans ist nach Ogier der Langsamste, mehr als 18 Sekunden hinter Neuville. Der Waliser liegt in der Gesamtwertung sieben Zehntel näher an seinem Teamkollegen. Die M-Sport-Fahrer haben zu Beginn der Veranstaltung Schwierigkeiten.

Meeke fuhr die vierte vorläufige Zeit, 4″13 hinter Neuvilles vorläufigem Kratzer. Der Citroën-Fahrer liegt in der Gesamtwertung 8 Sekunden hinter Latvala.

Latvala schnitt besser ab als sein Teamkollege Tänak, mit einer Sekunde vor dem Esten und einer Zeit von 13:25″6. Der Finne liegt weniger als 9 Sekunden hinter dem Spitzenreiter der Rallye Schweden.

Ogier: „Es ist nicht gut. Am Anfang blieben wir stehen und mussten uns dann mit Neuschnee auseinandersetzen. Ich hatte keinen Halt und hatte große Probleme. »

Tänak verbesserte sich mit einer Zeit von 13'26″6 um rund zehn Sekunden. Der Franzose liegt in der Gesamtwertung nun 25 Sekunden hinter dem Esten.

Ogier unterschreibt mit 13'36″5 eine erste Bestmarke. Seine Zeit sollte schnell unterboten werden.

Am Ende der SS2 belegt der amtierende RX-Weltmeister Kristoffersson (Skoda) den 10. Platz in der RC2.

Latvala stellte letztes Jahr mit einer Zeit von 12'52″3 den Rekord für die Sonderprüfung auf.

Der Rekord für Swullrya (12:52.3 Sekunden) wurde gepostet von @JariMattiWRC (Toyota Yaris WRC/Michelin) im Jahr 2017 #WRC #RallySchweden pic.twitter.com/PykyvCpko9

— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 16 Februar 2018

Ogier liegt nun in der 6. Zwischenstufe mehr als 2 Sekunden hinter Tänak. Latvala und Meeke liegen auch im ersten Split vor dem Franzosen mit mehr als 1 Sekunden Vorsprung auf den Tabellenführer.