Ostberg fuhr nur die neuntschnellste Zeit, mehr als 9 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Meeke. „Ich habe keine sehr guten Gefühle, es ist nicht wie am frühen Morgen. Es handelt sich nicht um ein Fahrwerksproblem, sondern um ein Verhaltensproblem. Sie ist unberechenbar geworden. »

Paddon liegt auf diesem Kurs mit 3″8 hinter der Referenz weiter zurück. Meeke übernimmt die Führung der Rallye mit einem Vorsprung von 1 Zoll vor dem Hyundai-Fahrer. „Wir versuchen, die Reifen zu schonen. »

Breen fuhr erneut die sechste vorläufige Zeit, 6″3 hinter seinem Teamkollegen Meeke. „Es ist nicht so schlimm. Natürlich würde ich gerne schneller fahren. »  

Evans sagte, er habe durch sein Drehen auf der Bühne Zeit verloren.

Evans liegt in diesem Special mit mehr als 9 Sekunden Rückstand auf Meeke weiter zurück. Der Waliser behält seinen Vorsprung vor seinem Teamkollegen Ogier insgesamt um 6 Zehntel.

Für Toyota läuft es nicht besonders gut. Lappi ist mit 4″9 Rückstand auf den vorläufigen Kratzer der Langsamste. „Ich versuche, so schnell wie möglich zu sein und gleichzeitig das Auto auf der Straße zu halten. Das Auto läuft einwandfrei, aber ich komme nicht schneller. »

Meeke verbesserte Ogiers Zeit um 1″1.

Sordo verringert sein Tempo etwas, bleibt aber mit 6 Zehnteln nah an der vorläufigen Referenz. „Ich habe nicht zu sehr angegriffen, ich war zu Beginn der Wertungsprüfung etwas zu vorsichtig. »

Mikkelsen ist mit 2″4 hinter Ogier der Langsamste. Der Norweger rückt in Richtung 10. Platz vor. „Die Straße ist sehr schnell und ich habe Probleme, mich zu orientieren, weil ich letztes Jahr hier nicht in der WRC fahren wollte. »

Neuville verlor gegen Ogier nur um ein Zehntel. „Dieses Special war in Ordnung. Ich habe mein Bestes gegeben. Ich hatte ein paar kleinere Probleme mit dem Motor, aber das Auto läuft gut. Manchmal war ich in bestimmten Kurven etwas zu optimistisch. »

Ogier gelingt zum ersten Mal eine Zeit von 10'36″2. „Es ist schwer zu bewältigen. Ich kann nicht mehr tun. »  

Lefebvre holte sich in SS2 den vorläufigen WRC 2-Rettungssieg und führt die Kategorie mit einem Vorsprung von 7 Sekunden vor Greensmith an. Loubet liegt mit einem Dutzend Sekunden Rückstand auf dem 3. Platz.

Kaj Lindström, der Sportdirektor von Toyota Gazoo Racing, stellte klar, dass die mechanischen Probleme, die an Tänaks Yaris WRC auftraten, sicherlich durch einen Aufprall gegen einen Stein verursacht wurden. Die Bilder scheinen die Informationen zu bestätigen.

Das Caminha-Special beginnt am Meer und führt durch einen Wald, der kürzlich durch einen Brand zerstört wurde. Die Strecke wechselt zwischen schnellen und kurvenreichen Abschnitten.