20 Stunden
Entdecken Sie die Analyse der Rallye Mexiko von unserem Sonderkorrespondenten in Ausgabe 2155 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version auf allen Plattformen und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich.
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Sébastien Ogier (M-Sport) behauptete seine Führung bei der Rallye Mexiko und holte sich nach Monte-Carlo im vergangenen Januar seinen zweiten Saisonsieg. Der fünfmalige Weltmeister hatte ein perfektes Wochenende, behauptete seine Führung in der letzten Etappe und sammelte vier Bonuspunkte von der Power Stage.
Auf Platz zwei folgt Dani Sordo (Hyundai) mit mehr als einer Minute Rückstand auf den Sieger. Der Spanier erlitt in der Power Stage erneut einen Reifenschaden am rechten Hinterreifen, schaffte es jedoch, die Ziellinie zu erreichen, indem er seinen Rückstand in Grenzen hielt. Der hispanische Fahrer nutzte einen Fehler von Kris Meeke (Citroën) im Alfaro (SS20) aus, der an der Tür landete. Der Nordire konnte zwar mit Hilfe der Zuschauer abreisen, hatte aber keine Hoffnung mehr, seinen Rivalen regelmäßig einzuholen.
Andreas Mikkelsen (Hyundai) holte sich die Punkte für den vierten Platz und landete vor Sébastien Loeb (Citroën), der vor seinem Reifenschaden auf der zweiten Etappe in Führung lag. Der neunmalige WRC-Champion liegt vor Thierry Neuville (Hyundai), der während der drei Tage die Straße eröffnen wird. Der Belgier sollte seinen sechsten Platz behaupten, auch wenn er sich, wie mehrere andere Fahrer auch, dafür entschied, spät in der Power Stage zu starten, um von einer besseren Position auf der Straße zu profitieren.
Auch Ott Tänak (Toyota) entschied sich, zu Beginn der letzten Sonderprüfung zu warten. Diese Strategie erwies sich für ihn als profitabel, da er vor Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Thierry Neuville und Andreas Mikkelsen das Rennen machte. Sébastien Loeb fuhr nur die sechstschnellste Zeit.
Pontus Tidemand (Skoda) sicherte sich mit dem siebten Platz den Sieg in der WRC 2, während sein direkter Klassenrivale Gus Greensmith (Ford) in der Gesamtwertung den neunten Platz belegte.
Sébastien Ogier wird auf jeden Fall die Ehre haben, am Wochenende des 5. April die erste Etappe der Tour de Corse zu eröffnen, da er die Kontrolle über die Meisterschaft zurückerobert hat.
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Die vorläufige Klassifizierung der Power Stage:
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Neuville fuhr in der Power Stage nur die viertschnellste Zeit. Der Hyundai-Fahrer sollte seinen 4. Platz behalten, da er 6 Minuten vor Tidemand lag, dem 5. Gesamtrang.
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Ogier: „Es ist fantastisch, hier zu gewinnen, weil mir diese Rallye wirklich gefällt. Wir haben das Gefühl, dass das Auto wirklich Fortschritte gemacht hat. Es ist offensichtlich eine Genugtuung, die Kontrolle über die Meisterschaft zurückerobert zu haben. »
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Tänak verbessert den Kratzer mit 4 Zehnteln Vorsprung auf Ogier.
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Neuville liegt im 4. Split 1 Zehntel vor Ogier.
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Tänak und Neuville gingen schließlich an den Start der Power Stage.
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Ogirer gewinnt die Rallye Mexiko! Der M-Sport-Fahrer gewinnt, indem er sich in der Power Stage den vorläufigen Vorsprung mit einem Vorsprung von 8 Zehnteln vor Latvala sichert.
20 Stunden
Sordo endet mit einem Reifenschaden hinten rechts. Der Spanier scheitert außerhalb der Top 5 der Power Stage, behält aber seinen 2. Platz in der Gesamtwertung mit einem Vorsprung von 15 Zoll vor Meeke. „Es war ein Stein auf der Straße. Ich spürte, wie sich das Auto in den Kurven zu bewegen begann. Ich war nervös, aber ich konnte es durchstehen. »
20 Stunden
Ogier startete in der Power Stage. Der M-Sport-Fahrer nähert sich seinem vierten Sieg bei dieser Veranstaltung.
20 Stunden
Meeke geht kein Risiko ein und kommt mit der fünften vorläufigen Zeit ins Ziel, 5″14 hinter Latvalas vorläufigem Kratzer. Der Citroën-Pilot sichert sich den 6. Platz. „Ich hatte an diesem Wochenende alles, um auf den Sieg zu spielen, aber ich habe es nicht geschafft. Ich muss mein Tempo erhöhen. »
19 Stunden
Tänak wartet an der Startlinie, bevor er sein Glück in der Power Stage versucht, als Sordo losfährt.
19 Stunden
Mikkelsen stellt die zweite vorläufige Zeit auf, 2″1 hinter Latvalas vorläufigem Kratzer. Der Hyundai-Pilot sichert sich den 6. Platz. „Ich konnte das ganze Wochenende über nicht das richtige Tempo finden, aber es war wichtig, dieses Ergebnis zu sichern. »
19 Stunden
Es ist Meeke und nicht Neuville, der am Start ist. Zweifellos eine taktische Entscheidung für den Hyundai-Fahrer.
19 Stunden
Loeb kam 4 Zoll hinter Latvala ins Ziel. Dies ist das 5. vorläufige Mal. Der neunmalige WRC-Champion sichert sich den 2. Platz. „Es ist großartig, wieder in der WRC zu sein. Ich habe dieses neue Auto wirklich genossen. Es ist nur schade, dass wir diesen Reifenschaden hatten, aber es war ein tolles Wochenende. »
19 Stunden
Loeb ist gerade in der Power Stage gestartet.
19 Stunden
Latvala verbessert die Zeit seines Teamkollegen Lappi um 6 Sekunden. Der Toyota-Pilot sichert sich den 8. Platz. „Ich danke den Veranstaltern dafür, dass sie mich hinsichtlich der Straßenposition nicht benachteiligt haben. Ich bin wirklich gut gefahren. »
19 Stunden
Lappi verbessert Suninens Zeit um 13″8. Der Toyota-Pilot sichert sich den 11. Platz. „Das Auto war an den engen Stellen in Ordnung, aber an anderen Stellen war es komplizierter. Wir haben viel Zeit verloren. » Der Finne hat den von Tänak unterzeichneten Scratch-Score bereits im ersten Durchgang überboten.
19 Stunden
Suninen verbessert Tidemands Zeit nur um 2″4. Der M-Sport-Fahrer sichert sich den 13. Platz.
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