Das nächste Special startet um 10:15 Uhr.

Im Junior WRC erzielte Simone Tempstini mit 5'15″1 die vorläufige Bestzeit und liegt sieben Zehntel vor Juuso Nordgren. Veiby liegt mit 3″4 auf dem 7. Platz und Tempestini kommt mit 9″8 insgesamt zurück und sichert sich den Sieg in der Kategorie.

Tanak ist weg, rechts ein riesiger Stein. pic.twitter.com/BrCa7kfHRI

— DMACK Tyres (@DMACK_Tyres) 31. Juli 2016

In der WRC-2 ging die beste Zeit im ES vorläufig an Pontus Tidemand (Skoda) vor Elfyn Evans (Ford Fiesta R5) mit 2″ und Suninen mit 4″2. Karl Kruuda (Ford Fiesta R5) folgt mit 4″7 vor Esapekka Lappi (Skoda), der sich nicht zu zwingen scheint und bei 8″5 liegt.

Dramatische Wendung im Kampf um das Podium in Finnland. Nachdem Ott Tänak (Ford) nach der SS4 auf 8″3 hinter Craig Breen (DS21) zurückgekehrt war, machte er beim ersten Durchgang in Oittila, der als Power Stage zum Abschluss dieser Rallye Finnland dienen wird, einen Fehler.

Die SP ging an den Hyundai i20 von Thierry Neuville, der 1 Zoll vor seinem Teamkollegen Hayden Paddon und 3 Zoll vor Jari-Matti Latvala (Volkswagen) lag. Mads Ostberg (Ford) und Andreas Mikkelsen (Volkswagen) vervollständigen die Top 3 der Sonderprüfung vor Kris Meeke (DS5), der die Veranstaltung anführt.

Der Brite behält die Kontrolle mit einem Vorsprung von 34″5 vor Latvala, während Craig Breen die Tänak-Bedrohung für den dritten Platz losgeworden ist, Neuville aber auf 6″6 zurückkehren sieht. Paddon gab die Hoffnung auf ein Podium nicht auf, da er 2 Zoll hinter seinem Teamkollegen bei Hyundai lag. In der Wertung folgen Ostberg und Mikkelsen vor dem Skoda Fabia R2 von Esapekka Lappi und Teemu Suninen.

Meeke tritt weiterhin mit dem führenden DS3 auf. 4'50" für den Briten und vorläufiger 6. Platz im ES. Der Abu Dhabi Racing-Fahrer behält vor dem zweiten Durchgang der heutigen Sonderprüfungen in Finnland einen Vorsprung von 34 Zoll.

Latvala (Volkswagen) belegt mit 4'48″2 den vorläufigen dritten Platz

Dmack bestätigt, dass es der Crew gut geht.

. @Ott Tanak ist abseits der Straße und draußen. Besatzung ok

— DMACK Tyres (@DMACK_Tyres) 31. Juli 2016

Es ist Craig Breen, der mit seinem DS3 an der Haltestelle ankommt und den Ausstieg von Ott Tänak bestätigt. Der Ire beendete die SP mit 4'52″6, 7″9 hinter Neuville.

Thierry Neuville (Hyundai) übertrifft Paddons Zeit in 4:44″7 und gewinnt mit einem Vorsprung von 2″4 vor dem Neuseeländer insgesamt etwas Luft auf Paddon zurück.

Ott Tänak wäre von der Straße abgekommen!

SS22: Tanak – WRC+ Live-Tracking zeigt, dass er nach 3.35 km angehalten hat. #WRC

– WRC (@OfficialWRC) 31. Juli 2016

Der Neuseeländer gibt zu, in diesem Sektor etwas chaotisch gefahren zu sein.

Hayden Paddon (Hyundai) fährt mit 4:46 Zoll die Bestzeit.

Acht Zehntel besser für Mads Ostberg (Ford) auf dieser SS22 als Mikkelsen. „Eine positive Etappe, aber ich bin ein bisschen wütend auf mich. In manchen Bereichen war ich zu vorsichtig mit den Noten. Wir werden sie für die Power Stage modifizieren. »

Mikkelsen (Volkswagen) stellt mit 4'49″8 die vorläufige Bestzeit auf. „Ich bin sehr froh, dass ich nicht der Erste auf der Straße bin – es war gestern ein Albtraum. Wir haben versucht, hier anzugreifen. Mal sehen, ob wir uns für die Power Stage verbessern können. »

Nach der Ankunft von Al-Qassimi (DS3) in 5'18" kam Abbring (Hyundai) in 4'55"8 ins Ziel, 2"1 hinter Ogier. „Wir haben die Noten in diesem Abschnitt verbessert. » präzisiert der Niederländer mit Blick auf die Power Stage.

Valeriy Gorban (Mini) überquert die Ziellinie in 5'11″3, nach mehreren kleinen Fehlern im Special.