Rallye Italien-Sardinien 2018
Der Scorebook-Vorfall mit Ogier wird derzeit untersucht, der Ausgang ist ungewiss.
Vielen Dank für Ihre Treue in diesem Livestream der Rallye Italien. Der nächste Lauf der WRC findet vom 26. bis 29. Juli in Finnland statt. Bleiben Sie bis dahin auf AUTOhebdo.fr gespannt, um die Reaktionen nach dieser Rallye Italien zu erfahren.
Die vollständige Analyse wird morgen Abend in der digitalen Version von AUTOhebdo Nr. 2169 und am Mittwoch am Kiosk erhältlich sein.
Neuville erreicht mit den 25 Punkten aus dem Sieg plus den 5 Bonuspunkten aus der Power Stage die perfekte Punktzahl. Der Belgier nutzte die Chance, seine Führung an der Spitze der Fahrer-Weltmeisterschaft zu festigen.
Sébastien Ogier (M-Sport Ford) absolvierte die Power Stage 1″4 hinter Thierry Neuville, der die Rallye Italien 2018 mit sieben Zehnteln Vorsprung gewann!
Neuville hatte den Vorsprung zur Halbzeit um zwei Zehntel zurückerobert!
Ogier lag im ersten Teil gegen Neuville in Führung. Denken Sie daran, dass der Abstand vor dieser letzten Sonderprüfung acht Zehntel betrug!
„Ich habe alles gegeben. Vielen Dank an das Team für all die Arbeit an diesem Wochenende. » sagt Neuville.
4'52″9 für Neuville, vorläufige Bestzeit der Power Stage, 1″5 vor Tänak. Jetzt warten wir auf Ogiers Zeit.
Ogier ist auch in der Power Stage.
Der Moment, in dem Martin Jarveoja seine Scorekarte an Julien Ingrassia zurückgibt.
Details, die noch schlimmer sind. Ahora, Ocho Decimas und ein einziges Tramo von Delante: @SebOgier o @thierryneuville. Nur Sie können einen gewinnen. #WRC pic.twitter.com/Am3jLKyeR1
— Rubén Otero (@RubenOteroDo) 10. Juni 2018
Erster Teil des Duells Neuville – Ogier mit dem Belgier im Special. Der Hyundai-Pilot ist bereits im ersten Teil dieser Powerstage schneller als Tänak.
Lappi beendete das Rennen mit einer Zeit von 4'57″9, der 4. vorläufigen Zeit, was nicht ausreichen sollte, um Bonuspunkte zu erhalten. Der Finne kann sich mit einem guten dritten Platz trösten, der Toyota Gazoo Racing nach den Rückschlägen von Tänak und Latvala das glanzlose Wochenende rettet.
Esapekka Lappi (Toyota) ist in der Power Stage. Außer den Bonuspunkten steht für den Finnen regelmäßig nichts auf dem Spiel.
SS20 @HaydenPaddon @Rally_d_Italia @HMSGOfficial „Natürlich wollen wir noch mehr, aber es ist in Ordnung.“ Mission für Hersteller erfüllt.#jumpinginthedust @OfficialWRC pic.twitter.com/P5d1uIXbBR
— Rally ItaliaSardegna (@Rally_d_Italia) 10. Juni 2018
Hayden Paddon (Hyundai) absolviert die Power Stage 8″7 hinter Tänak und sichert sich seinen vierten Platz für seinen dritten Einsatz mit dem i20 Coupe WRC im Jahr 2018.
9″2 Rückstand für Mads Ostberg (Citroën) am Ende dieser Power Stage. Die ohnehin geringen Hoffnungen, gegen Hayden Paddon (Hyundai) um den vierten Platz zu spielen, scheinen für den Norweger nun geschwunden zu sein.
6. vorläufige Zeit für Craig Breen (Citroën) 6″4 hinter Tänak. Der Ire wird diese Veranstaltung auf dem 6. Platz beenden.
Enttäuschung für Jari-Matti Latvala (Toyota) in dieser Power Stage. Der Finne kann nur die 4. vorläufige Zeit erreichen, 4″ hinter Tänak, nachdem er in einer Linkskurve ins Stocken geraten ist. „Ich bin zu schnell angekommen und in den tiefen Spurrillen bin ich ins Stocken geraten. »
SS20 @JariMattiWRC @TGR_WRC „Ich habe den Motor gestohlen.“ Nicht das Wochenende, das er verdient hatte.@Rally_d_Italia #jumpinginthedust @OfficialWRC pic.twitter.com/INRU2Fuhuo
— Rally ItaliaSardegna (@Rally_d_Italia) 10. Juni 2018
Ott Tänak sollte in dieser sardischen Runde hinter seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala den achten Platz belegen. Mit Blick auf die Meisterschaft fliegen für den Esten große Punkte.
Dank einer besseren Platzierung bringt Tänak seinen Toyota Yaris in dieser Power Stage auf den vorläufigen ersten Platz. 4'54″5 für den Esten, acht Zehntel vor Mikkelsen.
Auch zu lesen
GT-Weltherausforderung
Brands Hatch – Rennen 2: Lucas Auer und Maro Engel dominieren mit Abstand 0