Rallye Mexiko 2019
Ott Tänak (Toyota) schaffte es beim 24,38 km langen Alfaro mit einer Zeit von 13'52''6. Elfyn Evans (M-Sport) verlor mehr als 4 Sekunden auf den Esten, während Sébastien Ogier (Citroën) mit weniger als einer Sekunde Rückstand am nächsten dran war. Thierry Neuville (Hyundai) folgte weniger als 4 Sekunden dahinter. Kris Meeke (Toyota) bewegte sich in einem langsamen Tempo und schonte gleichzeitig seine Reifen für die Power Stage.
Sébastien Ogier behält einen Vorsprung von mehr als 28 Sekunden vor Ott Tänak, der den 2. Platz vor Elfyn Evans mit einem Vorsprung von 2 Sekunden belegte. Thierry Neuville (Hyundai) und Kris Meeke (Toyota) komplettieren die Top 5.
Ogier ist Tänak mit nur 9 Zehnteln Rückstand am nächsten. Der Citroën-Pilot behält einen Vorsprung von mehr als 28 Sekunden vor dem Esten, der zu seinem schärfsten Rivalen geworden ist. „Ich versuche, sauber zu fahren, aber ich möchte ein gutes Tempo halten, weil die anderen hinten hart angreifen. »
Evans scheiterte 4″2 hinter Tänak und fiel mit 2 Sekunden Rückstand auf den Toyota-Fahrer vom 2. Platz zurück. Es wird schwer sein, dem Esten zu folgen, der sich für harte Reifen entschieden hat. „Ich fühle mich hinter dem Lenkrad gut und möchte kämpfen. »
Tänak holt sich mit 3″7 vor Neuville den vorläufigen Vorsprung und sollte gegen Evans den 2. Platz belegen.
Ogier hat ein gutes Tempo und liegt im ersten Split knapp hinter Tänak.
Neuville verbessert Latvalas Zeit um 4″1. „Ich fahre ein gutes Tempo, weil man nie weiß, was die anderen haben könnten. Ich versuche immer noch, meine Reifen zu behalten. »
Evans liegt im ersten Split 2 Sekunden hinter Tänak. Der zweite Platz könnte für den Waliser schwer zu halten sein.
Meeke lag 53 Sekunden hinter der vorläufigen Referenz. Sein 5. Platz ist nicht in Gefahr. „Es dient der Reifenschonung“, beruhigt der Nordire.
Meeke liegt nun beim letzten Zwischendurchgang fast 40 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Latvala.
Tänak liegt eine Sekunde vor Neuville und ist derzeit der Schnellste.
Meeke liegt im 2. Zwischendurchgang eine halbe Minute hinter seinem Teamkollegen Latvala. Für den Nordiren, der am Vortag unter Getriebeproblemen gelitten hatte, dürfte die Etappe lang werden.
Latvala verbessert Sordos Zeit um mehr als 5 Sekunden. Der Toyota-Fahrer ist Achter. „Wir streben den 8. Platz und Punkte in der Power Stage an. »
Meekes Toyota würde ein seltsames Geräusch machen. Der Nordire auf Platz 5 könnte Opfer eines mechanischen Problems werden.
Latvala beschleunigt das Tempo mit mehr als 6 Sekunden Vorsprung auf Sordo beim letzten Zwischendurchgang.
Latvala liegt im 4. Split mehr als 2 Sekunden vor Sordo und Mikkelsen. Tänak hat gerade mit dem Special begonnen.
Sordo verbessert die Leistung seines Teamkollegen Mikkelsen um 3″4. Der Hyundai-Pilot sollte den 9. Platz belegen. „Ich werde versuchen, die letzten beiden SP auszunutzen. »
Latvala ist derzeit mit 1″6 vor Sordo der Schnellste. Andererseits liegt Meeke mehr als 16 Sekunden hinter dem Finnen an derselben Stelle.
Sordo liegt im 3. Split nun 2 Zehntel hinter seinem Teamkollegen Mikkelsen.
Mikkelsen verbessert letztendlich Lappis Zeit um 3″6. Der Hyundai-Fahrer liegt auf dem 11. Platz und damit gut in den Top 10. „Das Verhalten ist sehr gesund, das Auto macht, was ich will.“ Ich versuche, den Flugbahnen zu folgen. Es ist besser als am Tag zuvor. »
Mikkelsen liegt beim letzten Zwischendurchgang 4″5 vor Lappi.