Rallye Türkei 2019

13 Stunden

Vielen Dank, dass Sie diese Rallye Türkei das ganze Wochenende über mit uns verfolgt haben. Den vollständigen Bericht und die Analyse der Veranstaltung finden Sie in Ausgabe 2234 von AUTOhebdo, ab morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich. Hier ist die endgültige Rangliste des Rennens:

 

13 Stunden

„Das war an diesem Wochenende der Plan und es war wirklich notwendig“, betont Ogier. Wir wussten, dass hier alles passieren kann, weil es einige wirklich schwierige Stellen gibt. Es ist gut für die Mannschaft. Wir müssen weiter vorankommen, es gibt noch Dinge zu verbessern, aber ich freue mich wirklich, ihnen an diesem Wochenende den Sieg zu bescheren. »

13 Stunden

3″2 Rückstand für Ogier im Ziel und 3. Mal hinter Ott Tänak und Thierry Neuville. Jari-Matti Latvala und Teemu Suninen komplettieren die Top 5 dieser Power Stage. Aber Sébastien Ogier ist der große Gewinner dieses türkischen Wochenendes.

13 Stunden

Sébastien Ogier (Citroën) liegt im ersten Teil 3″5 hinter Tänak. 3. vorläufige Zeit hinter dem Toyota-Fahrer und Thierry Neuville.  

13 Stunden

„Wir hatten einen Reifenschaden und ich bin nur den Linien gefolgt! Zum Glück haben wir es geschafft, schnell genug zu sein, um Zweiter zu werden, das ist wirklich gut. » unterstreicht Lappi.

13 Stunden

18″ Rückstand für das Duo Lappi – Ferm und ein zweiter Platz für den Citroën C3 WRC Nr. 4 gesichert.

13 Stunden

Esapekka Lappi (Citroën) liegt auf dieser Power Stage zurück. Das Ziel ist das Podium für den Finnen... und versuchen Sie, Sébastien Ogier keine Bonuspunkte wegzunehmen.

13 Stunden

„Es war eine gute Rallye für uns. Wir haben versucht, Ärger zu vermeiden und haben unser Rennen gut gemeistert. Der erste Durchgang jeder Etappe war immer gut, aber wir müssen aufpassen und unser Tempo beim zweiten Durchgang verbessern. » kommentiert Mikkelsen.

13 Stunden

6. vorläufige Zeit (ohne Bonuspunkte) und ein Podium für Hyundai gesichert.

13 Stunden

Andreas Mikkelsen zwingt sich mit seinem Hyundai i20 nicht dazu. Der Norweger hat bereits die meiste Arbeit für die Marke geleistet und einen wichtigen Podiumsplatz für die Herstellermeisterschaft errungen.  

13 Stunden

Teemu Suninen (M-Sport Ford) landete 9″ hinter Tänak. Der abschließende vierte Platz belohnt den Finnen am Ende einer regulären Rallye.

12 Stunden

„Punkte waren heute das Ziel. » erinnert sich Sordo.

12 Stunden

Dani Sordo (Hyundai) ging auf dieser Power Stage kein Risiko ein und schaffte es mit 5″12 Vorsprung vor Tänak nicht in die vorläufigen Top 8.

12 Stunden

„Das Wochenende war schwierig, aber die Hauptsache ist, dass wir die Rallye zu Ende gebracht haben und nicht zu sehr gelitten haben“, sagte Latvala. Das Auto war stark, aber es fehlte uns etwas an Geschwindigkeit und ich habe auch Fehler in einer WP und bei den Einstellungen gemacht. Die Wales Rally GB wird ganz anders sein. »

12 Stunden

3. vorläufige Zeit für Jari-Matti Latvala (Toyota) auf dieser Power Stage, 7″3 hinter seinem Teamkollegen Tänak.

12 Stunden

„Wir hatten nicht das nötige Tempo, um mithalten zu können“, gibt Meeke zu. Die lange ES am Samstag hat uns zurückgeworfen. Wir haben bei dieser Art von Rallye noch viel Arbeit mit dem Auto vor uns. »

12 Stunden

Meeke kassiert auf dieser Power Stage 9″5 gegen Tänak.

12 Stunden

Kris Meeke hat nicht das gleiche Tempo wie Tänak, 8″7 Rückstand im 2. Teil.

12 Stunden

„Ich habe alles gegeben“, gesteht Neuville. Das war's, ein weiteres hartes Wochenende. Es sind noch drei Kundgebungen übrig. Mal sehen, was passieren wird. » Der Belgier sollte bei diesem Event den 8. Platz belegen.

12 Stunden

Neuville berührte in der letzten Kurve fast die Mauer und kam 2″6 hinter Tänak ins Ziel.

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