17 Stunden
Eric Camilli (Ford Fiesta R5) hat bisher die Bestzeit in den WRC-2-Autos gefahren, auch wenn der M-Sport-Fahrer in der Meisterschaft transparent ist.
17 Stunden
Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5) bleibt in der WRC-3 insgesamt Dritter, vermutet aber ein Problem mit dem hinteren Differential.
17 Stunden
Doch auch Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5) wird durch einen Reifenschaden vorne links ausgebremst. „Der Reifen ist 10 km vor dem Ziel explodiert. » unterstreicht der Schwede, der seinen Rückstand auf Veiby auf 1'06″3 vergrößern sieht.
17 Stunden
Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5), Führender in der WRC-2, beendete die SS17 mit einem Reifenschaden hinten rechts. „Ich glaube es nicht, ich habe nichts angerührt. Dies geschah nach 7 km. Ich habe dann angegriffen und ein paar Schrecken bekommen. »
17 Stunden
Hayden Paddon (Hyundai) stellt bei dieser Rallye Polen eine neue Bestzeit auf, indem er die SS17 mit einer Benchmarkzeit von 7'20″8 dominiert. Der Neuseeländer liegt eine halbe Sekunde vor seinem Teamkollegen Thierry Neuville, der die richtige Aktion durchführt, indem er Zeit auf Ott Tänak (Ford) holt, der durch den Verlust seines Heckflügels in der vorherigen Sonderprüfung gehandicapt war.
Der Este schaffte in der SP10 nur die zehnte Zeit und sorgte dafür, dass Neuville insgesamt auf 17″6 zurückkam. Hayden Paddon bleibt Dritter hinter dem Tänak-Neuville-Tandem und liegt wieder bei 1″30 hinter dem Spitzenreiter. Sébastien Ogier, der sich Sorgen um seinen Motor machte, behielt den vierten Platz, indem er seinen Vorsprung auf 5 Zoll vor Dani Sordo ausbaute. Teemu Suninen (Ford) folgt weiterhin auf dem sechsten Platz vor Stéphane Lefebvre (Citroën), dem drittschnellsten in der SS5, Mads Ostberg (Ford), Elfyn Evans (Ford) und Juho Hänninen (Toyota).
17 Stunden
Thierry Neuville (Hyundai) liegt 0″5 hinter seinem Teamkollegen Hayden Paddon. Der Belgier gewinnt jedoch 8″3 auf Tänak zurück und liegt in der Gesamtwertung wieder bei 6″1 hinter dem Esten. „Ich muss auf der Straße bleiben. Wir haben gesehen, dass auch Ogier Probleme hatte, also müssen wir den Druck aufrechterhalten, ein Sieg ist möglich. » sagt Neuville.
17 Stunden
„Es ist sehr riskant und schwierig. Aber was können wir tun? » unterstreicht Tänak, der bestätigt, dass sein Flügel in SS16 in einer geraden Linie abgeflogen ist.
17 Stunden
Da einem Ford Fiesta der Heckflügel fehlte, verlor Ott Tänak logischerweise Zeit und erreichte nur die neuntschnellste Zeit, 8″8 hinter Paddon.
17 Stunden
Zum fünften Mal für Sébastien Ogier (Ford), der sich etwas Sorgen um seine Mechanik machte. „Wir kämpfen ein bisschen. Mit dem Motor stimmt etwas nicht. Wir mussten uns das genau ansehen. Jetzt ist alles gut, hoffe ich. »
17 Stunden
Hayden Paddon (Hyundai) setzt mit 7'20″8 einen neuen Maßstab, doch der Neuseeländer schnitt in diesem Bereich nicht gut ab.
17 Stunden
Dani Sordo belegt im Spezial nur den 7. Platz, 6″2 hinter Lefebvre. Der Hyundai-Fahrer gesteht einen Fehler in der SS. „Ich habe bei einem Pin einen großen Fehler gemacht. Ich bin vollkommen angekommen. Ich kannte den Ort sehr gut, ich habe später nur versucht zu bremsen. »
17 Stunden
Teemu Suninen (Ford) fährt die vierte vorläufige Zeit, 3″6 hinter Lefebvre. „Ich war in den Spurrillen zu vorsichtig“, sagte der Finne. Letztes Jahr war ich in einem R5. Mit diesem Auto kann ich viel schneller fahren. »
17 Stunden
M-Sport ruft die Zuschauer dazu auf, den Heckflügel des Ford Fiesta Nr. 2 wieder in Betrieb zu nehmen.
Falls jemand vorbeikommt @Ott TanakFür den Heckflügel wäre das Team Ihnen sehr dankbar, wenn Sie ihn uns im Servicepark zurückgeben könnten. Danke! pic.twitter.com/j09osSit8x
- M-Sport (@MSportLtd) 1. Juli 2017
17 Stunden
Latvala kommentierte auf Twitter: „Ein technisches Problem in SS16 hat uns gestoppt. Wir sind sehr enttäuscht, aber es ist Teil der Rallye und wir müssen es akzeptieren. » Radio WRC gibt an, dass der Finne nach einer Kompression seine Übertragung verloren hat.
Ein technisches Problem in SS16 hat uns für heute gestoppt. Wir sind sehr enttäuscht, aber das ist Teil der Rallye und wir müssen es akzeptieren. #RallyPolen pic.twitter.com/focG6mgILg
— Jari-Matti Latvala (@JariMattiWRC) 1. Juli 2017
17 Stunden
Stéphane Lefebvre (Citroën) absolvierte seine Sonderprüfung in 7'24″0 und erzielte gegen Elfyn Evans die vorläufige Bestzeit von 1″4. „Ich habe versucht, bis zum Schluss so hart wie möglich zu bleiben. In der letzten Kurve bin ich auf etwas Gras gestoßen, aber es ist okay. Es ist ein solider Tag. »
17 Stunden
Östberg beklagt die tiefen Spurrillen, die laut dem Norweger kein echtes Fahren zulassen.
17 Stunden
Andreas Mikkelsen (Citroën) liegt vier Zehntel vor seinem Teamkollegen, sieht aber, dass Elfyn Evans (Ford) mit 7'25″4 die vorläufige Bestzeit erzielte. Direkt auf den Fersen des Briten kann Mads Ostberg (Ford) Evans' Referenz nicht übertreffen und wird um vier Zehntel geschlagen.
16 Stunden
7'29″1 für Craig Breen am Ende dieser 14,75 km.
16 Stunden
Craig Breen (Citroën) machte sich im ES auf den Weg.
16 Stunden
Die zweite Passage durch Goldap (14,75 km) beginnt um 16:56 Uhr.
