Kroatien-Rallye 2022

16 Stunden

Nachdem Kalle Rovanperä (Toyota) seit dem späten Vormittag auf der zweiten Etappe der Kroatien-Rallye 2022 in Schwierigkeiten steckte, lieferte er auf der 14. Wertungsprüfung auf trockenen Straßen eine Antwort auf die Rückkehr von Ott Tänak (Hyundai).

Der Führende der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) baute seinen Vorsprung auf seinen estnischen Gegner auf 14 Zoll aus. Der Nachmittag wird im reinen Rhythmus von Esapekka Lappi (Toyota) dominiert, der nach einer Kollision mit einem Felsen am Freitag nach der Rallye-8-Regel neu gestartet wurde. Der Finne unterschreibt seine dritte Scratch-Zeit des Tages.

Die Motorprobleme im Hyundai i20 von Thierry Neuville scheinen vergessen zu sein, da der Belgier Craig Breen (M-Sport Ford) deutlich Sekunden abnahm. Der Ire spürt Thierry Neuvilles Atem im Rücken, weil er im Kampf um den dritten Platz nur einen Vorsprung von 5''9 hat.

SS14-Wertung:

Vorläufige Gesamtwertung:

16 Stunden

Kalle Rovanperä kam 1″8 Sekunden vor Ott Tänak ins Ziel! Der Finne wird mit dieser Zeit beruhigt sein, die ihm einen Vorsprung von 14″8 an der Spitze der Kroatien-Rallye ermöglicht. „Ich bin nicht 100 %ig. »

16 Stunden

Ott Tänak fährt die 3. vorläufige Zeit, 4″6 hinter Esapekka Lappi. Aber das Wichtigste ist, sich in Bezug auf den Spitzenreiter Kalle Rovanperä zu positionieren, der immer noch im Special ist.

16 Stunden

Craig Breen verlor in dieser zweiten Runde des Tages den Halt. Der Fahrer des Ford Puma Hybrid hat nur 5″9 Vorsprung auf Thierry Neuville! Der Ire fühlt sich nicht wohl. „Ich habe mein Bestes gegeben, besser geht es nicht. Auf der nächsten Etappe regnet es. »

16 Stunden

Der Motor des Hyundai i20 Hybrid von Thierry Neuville läuft wie ein Uhrwerk. Der Belgier schaffte es zum zweiten Mal, ein paar Sekunden hinter Esapekka Lappi. „Das Motorproblem kommt und geht, manchmal verliere ich 2 % der Leistung, es ist nicht mit dem Hybridsystem verbunden und es hat bei diesem ES funktioniert. »

16 Stunden

Esapekka Lappi ist auf dem besten Weg, eine neue Scratch-Zeit aufzustellen. Tatsächlich fuhr Elfyn Evans 9″ langsamer als der Finne.

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Kein Wunder für Takamoto Katsuta. Der Japaner verlor rund fünfzehn Sekunden auf seinen Teamkollegen Esapekka Lappi.

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Für Pierre-Louis Loubet ändert sich die Dynamik nicht. Der Franzose verlor bei seinem ersten Start am Steuer eines Rally1-Hybrids 9″5 gegen Esapekka Lappi. „Ich glaube, ich war stellenweise etwas zu vorsichtig. »

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Lappi: „Die Etappe ist im Vergleich zu heute Morgen jetzt völlig trocken. Ich glaube, ich hatte eine gute Zeit! »

16 Stunden

Keine Zeit zum Durchatmen, Zeit für die 14. Sonderprüfung der Kroatien-Rallye: Jaškovo – Mali Modruš Potok 2 (10,10 km)! Ab Esapekka Lappi ist die Straße trocken.

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