07 Stunden

Hier ist die vorläufige Klassifizierung für SS14:

 

07 Stunden

Les équipages vont parcourir les 16,35km de Riudecanyes à partir de 7h38, dans 5min.

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Kris Meeke (Citroën) a encore augmenté son avance au Rallye de Catalogne en reprenant plus d’un seconde à ses adversaires directs dans l’Albiol. Le Nord-Irlandais a bouclé le parcours de 6,28km disputé de nuit en 4’00’’9 avec 1’’1 d’avance sur Ott Tänak (M-Sport) qui reprend six dixièmes à son coéquipier Sébastien Ogier. Thierry Neuville (Hyundai) a réalisé le même temps que l’Estonien et reprend 2’’7 à Juho Hänninen (Toyota).

Kris Meeke dispose désormais de 14’’7 d’avance sur Sébastien Ogier qui conserve la deuxième place pour neuf dixièmes d’avance sur Ott Tänak. Juho Hänninen reste quatrième avec 16’’5 d’avance sur Thierry Neuville. Esapekka Lappi (Toyota) suit toujours au sixième rang devant Mads Ostberg (M-Sport) et Stéphane Lefebvre (Citroën).

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Mikkelsen signe le 7e temps à 4″3 du scratch de Meeke. Le pilote Hyundai pointe au 24e rang juste derrière son coéquipier Sordo après avoir abandonné.

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Sordo réalise le 5e temps provisoire à 3″5 du scratch provisoire de Meeke. Le pilote Hyundai est au-delà du top 20 suite à son abandon de la veille. « Je vais essayer de récolter des points pour la Power Stage. On ne peut pas faire grand-chose de plus. »

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Meeke signe le scratch provisoire avec un temps de 4’00 »9, soit 1″1 de mieux que Tänak et Neuville. « La voiture marche vraiment fort sur l’asphalte. C’est mieux d’être dans la situation où on doit gérer son avance. » Le leader du RACC dispose désormais de 14″7 sur Ogier.

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Ogier lâche 6 dixièmes à Tänak qui revient à 9 dixièmes de la 2e place. « On savait que ce serait serré. C’est difficile d’attaquer de nuit mais on doit rester à l’attaque dans la prochaine spéciale. »  

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Tänak réalise le même temps que Neuville. L’Estonien est en lutte avec Ogier pour la 2e place. « Je suis plutôt satisfait de cette spéciale. Les écarts sont très serrés avec Ogier. On essaie de faire de notre mieux. »

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Hänninen lâche 2″7 à Neuville et conserve une avance de 16″5 sur le Belge au classement général.

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Neuville améliore la marque avec un temps de 4’02 »0, soit 4″2 de mieux que la précédente référence. Le Belge espère reprendre Hänninen en 4e position. « J’étais en confiance et j’en ai profité pour attaquer. Je dois continuer pour essayer de reprendre Juho. Je n’ai plus rien à perdre désormais. »

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Lappi est le plus proche de la référence avec 4 dixièmes de retard. Le pilote Toyota pointe au 6e rang. « Je n’ai pas fait d’erreurs. On manque encore de vitesse mais ça va. La voiture est bien réglée. »

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Ostberg réalise le même temps que Lefebvre. Le pilote privé occupe la 7e place après avoir écopé d’une pénalité de 20s hier en raison d’un retard en spéciale de 2min. « Il faisait sombre et je suis fatigué. J’étais en retard en raison de spectateurs présents sur la liaison. Je ne pouvais pas leur passer dessus. J’avais aussi des soucis électriques qui m’empêchaient de me servir de mon frein à main. »

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Lefebvre est plus rapide avec un chrono de 4’06 »2, soit 6s de mieux qu’Evans. Le pilote Citroën est 8e. « Il est trop tôt pour moi. J’essaie quelque chose de différent aujourd’hui. »

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Evans améliore la marque avec un temps de 4’12″3. Le pilote Dmack évolue au 9e rang. « C’est assez différent par rapport au samedi. La spéciale est plutôt technique. »

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Die Route der letzten Etappe:

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Al Qassimi réalise un premier temps en 4’22″5. Le pilote Citroën occupe la 18e place.

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Al Qassimi machte sich im Special auf den Weg.

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Les voitures s’élancent avec 2 minutes d’intervalle.

06 Stunden

La journée débute par les 6,28km de l’Albiol. Le parcours est dispyté dans le sens opposé par rapport à l’an dernier. Un ensemble d’épingles précède une portion très rapide jusqu’à l’arrivée.

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Voici l’ordre des départs pour la dernière étape :

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