Rallye Mexiko 2019
Die Mannschaften bereiten sich nun auf die Teilnahme am El Brinco Special vor, der letzten echten Zeit des Tages mit 8,13 km. Mikkelsen wird voraussichtlich um 0:38 Uhr starten.
Ott Tänak (Toyota) kassierte im zweiten Durchgang des 32,37 km langen Otates, SP14 der Rallye Mexiko, einen Kratzer. Mit einer Zeit von 24'25''2 nahm der Este mehr als 9 Sekunden von Sébastien Ogier (Citroën) und mehr als 16 Sekunden von Elfyn Evans (M-Sport) ab, der mit seinen harten Reifen zu kämpfen hatte.
Jari-Matti Latvala (Toyota) kam der Benchmark mit 1 Zoll Rückstand am nächsten, vor Thierry Neuville (Hyundai) und Kris Meeke (Toyota).
Sébastien Ogier hat jetzt eine halbe Minute Vorsprung vor Elfyn Evans, aber der Waliser sieht, wie Ott Tänak auf weniger als 6 Sekunden zurückkommt. Thierry Neuville und Kris Meeke komplettieren weiterhin die Top 5.
Latvala hatte ein gutes Tempo, 1 Zoll hinter seinem Teamkollegen Tänak und fuhr die zweitschnellste Zeit in der SP.
Ogier begrenzte seinen Rückstand auf 9″1 gegen Tänak und baute seinen Vorsprung auf 30″4 gegen Evans in der Gesamtwertung aus. „Wir greifen nicht hart an, um die Führung zu kontrollieren. Die Etappe war sehr langsam und es gab wirklich nicht viel Grip. »
Und es ist eine Verzögerung von 16″6 für Evans gegen Tänak. Der M-Sport-Fahrer hat in der Gesamtwertung nur noch 5″8 Vorsprung vor dem Esten. „Ich hatte große Probleme, mit den harten Reifen gab es keinen Grip. »
Evans liegt im letzten Split mehr als 16 Sekunden hinter Tänak. Für den M-Sport-Fahrer ist es Zeit, dass das Special zu Ende geht.
Evans liegt nun in der 14. Zwischenstufe fast 4 Sekunden hinter Tänak. Der Abstand zum Esten verringert sich.
Meeke erreicht die 3. vorläufige Zeit, 8″2 hinter seinem Teamkollegen Tänak. Der Nordire liegt auf Platz 5.
Ogier liegt im 6. Split 3 Sekunden hinter Tänak. Evans liegt immer noch fast 9 Sekunden hinter dem Esten.
Tänak verbessert Neuvilles Leistung um 3″5. Genug, um zu Evans zurückzukehren? „Ich mache so viel wie möglich. Das ist auf so langsamen Strecken nicht einfach. Das Auto war heute Morgen besser. »
Tänak nahm Evans im 9. Zwischendurchgang 3er ab. Der Toyota-Fahrer kehrt zurück, um den Waliser zu bedrohen.
Ogier behält im zweiten Split einen Vorsprung von 1″3 vor Evans und liegt 2″3 hinter Tänak.
Neuville verbessert die Marke deutlich mit einem Vorsprung von 15″5 vor seinem Teamkollegen Sordo. Der Belgier bleibt auf dem 4. Platz. " Es ging gut. Auf bestimmten Straßen schneidet das Auto besser ab. Wir haben uns hier recht wohl gefühlt. »
Ogier liegt beim ersten Zwischendurchgang 2″4 vor Evans. Der Waliser liegt im nächsten Split fast 5 Sekunden hinter Tänak.
Sordo landete 1″4 vor seinem Teamkollegen Mikkelsen. Sein Hyundai wurde am Heck leicht beschädigt. „Harte Reifen sind nicht sehr effizient. Medium-Reifen hätten hier funktionieren können. »
Tänak liegt mehr als 2 Sekunden vor Neuville auf dem 3. Zwischenplatz. Evans liegt im ersten Split zwei Sekunden hinter dem Esten.
Mikkelsen schaffte das erste Mal in 24'45″6 „Es ist sehr rutschig, es war viel Sand auf der Straße. Ich habe das Gefühl, eine gute SS absolviert zu haben. » Es ist eine halbe Minute besser als sein erster Durchgang.
Neuville liegt in der 6. Zwischenzeit 2 Sekunden vor seinem Teamkollegen Sordo, aber Tänak ist mit 8 Zehnteln vor dem Belgier in der 1. Zwischenzeit schneller.
Tänak schließt sich den Hyundais im Special an. Der Toyota-Pilot möchte im Kampf um den zweiten Platz den Kontakt zu Evans halten.
Sordo liegt im ersten Zwischendurchgang 9 Zehntel hinter seinem Teamkollegen Mikkelsen.