Kris Meeke sagt, er sei an der gleichen Stelle wie Latvala auf einen Stein gestoßen. Die Zuschauer hätten dem Briten von Toyota gesagt, dass der Stein heute Morgen nicht da gewesen sei und dass er von der Böschung gerollt sein müsse.

Entkernt. Im fünften Gang stießen wir auf einen massiven Stein, der die Aufhängung brach. Zuschauer sagten, es sei heute Morgen nicht da gewesen und müsse vom Ufer heruntergerollt sein. Gleicher Ort wie @JariMattiWRC pic.twitter.com/OVtL4nCsqH

— krismeeke.com (@krismeeke) 3. August 2019

Die SS15 (Leustu 1 – 10,5 km) beginnt um 10:34 Uhr.

#WRClive SS14: Drama auf der Bühne#RallyFinland Führer @JariMattiWRC mit einem Reifenschaden hinten links. Drama für @TGR_WRC  Sehen Sie es jetzt live weiter https://t.co/0nWOJAkkTv pic.twitter.com/XKtC7ZSdvi

- Rallye-Weltmeisterschaft (@OfficialWRC) 3. August 2019

Pierre-Louis Loubet (Skoda) beendet diese SS14 und sollte die Führung in der WRC2-Kategorie behalten.

#WRClive SS14: @krismeeke hat die hintere linke Aufhängung beschädigt – das Rad hängt herunter. Es ist alles vorbei. Sehen Sie es sich live weiter an https://t.co/0nWOJAkkTv #RallyFinland #WRC pic.twitter.com/8BiA5arrUs

- Rallye-Weltmeisterschaft (@OfficialWRC) 3. August 2019

Schreckliche SS für den Toyota-Clan mit einem in der SS angehaltenen Auto (Meeke) und einem Reifenschaden und Schaden für Latvala. Tänak nutzte die Gelegenheit, um den Vorsprung in der Gesamtwertung zurückzugewinnen, nun mit einem Vorsprung von 13″9 auf Latvala und 14″4 auf Lappi (Citroën).

Andreas Mikkelsen folgt mit 36″6 mit seinem Hyundai i20 auf dem vierten Platz und führt Sébastien Ogier (Citroën) mit 2″5 hinter dem Norweger an. Diese beiden Fahrer nutzten bei dieser SS14 den Vorteil gegenüber Craig Breen (Hyundai), der zugab, nicht mit der Pace mitzuhalten.

Thierry Neuville (Hyundai) rückte nach den Rückschlägen von Kris Meeke auf den 7. Platz vor, lag aber 54″7 hinter Tänak. Gefolgt von den beiden Fords von Teemu Suninen und Gus Greensmith und dem ersten WRC2 Pro von Kalle Rovanperä, immer noch Spitzenreiter in der Kategorie vor Eric Camilli (Ford).

„In einer Rechtskurve waren meine Notizen zu schnell und ich bin seitwärts gegangen und da war ein großer Stein. » kommentiert Latvala.

Latvala verliert in diesem Sektor durch einen Griff auf Tänak Sekunden. Der Este konnte seinen Abstand auf dieser 14. Wertungsprüfung der Rallye Finnland deutlich vergrößern.

Lappi ist Tänak mit 8″1 vorläufig am nächsten. Der Citroën-Fahrer gibt zu, dass er gegen die Toyotas nichts ausrichten kann. „Es liegt eindeutig an der Leistung. Es ist ein gutes Auto, aber wir haben nicht genug Abtrieb, um Toyota auf diesen Straßen zu schlagen. »

Vorläufige Bestzeit für Ott Tänak (Toyota) in 9'00″1. Das sind 8″6 besser als Mikkelsen. „Toyota tut mir leid (was Meeke betrifft), aber die Yaris greifen im Moment stark an. »

Meeke scheint auf einem Weg am Rande der Wertungsprüfung stehen geblieben zu sein. Ein harter Schlag für Toyota, das vor diesem Special die Top 3 für sich beanspruchte.

Andreas Mikkelsen sicherte sich mit 9:08″7 die vorläufige Zeitreferenz, 1″7 vor Ogier. „Das Gefühl mit dem Auto ist unglaublich“, sagt der Norweger. Mir macht das Fahren wirklich Spaß. Ich habe versucht, es hier zu steigern, weil ich beim letzten Mal etwas verloren habe. »

Tänak scheint in dieser SS14 wieder einmal ein hohes Tempo vorzugeben. Bester 1. und 2. Teil für den Esten von Toyota.

 SS14 @GreensmithGus – „Es war gut, aber ich habe im freien Gelände Schwierigkeiten, Halt zu finden. Ich hatte dort allerdings einen wirklich großen Moment, also habe ich immer noch viel Spaß! » #WRC #FordPerformance #MSPORTER #RallyFinland pic.twitter.com/iv9hwI9v0z

- M-Sport (@MSportLtd) 3. August 2019