Le Rallye de Suède continue de réserver des surprises. Sur la plus longue spéciale de l’épreuve (25 km), deux pneus délaminés ont perturbé la course des Hyundai officielles. Esapekka Lappi a été le plus touché, en perdant plus de 7 minutes dans une congère, dans le dernier virage de l’ES !

« Je sentais une espèce de vibration sur la direction en ligne droite, puis cela a disparu jusqu’à ce que je sorte de la route, a déclaré Lappi, qui perd évidemment sa troisième place au général. Der Reifen löste sich vor der letzten Kurve auf, ich hatte am linken Vorderreifen keinen Grip mehr. Das war mir noch nie passiert. Da sich immer Luft im Reifen befindet, konnte ich nicht auf dem Armaturenbrett gewarnt werden. »

Le leader du Rallye de Suède, Craig Breen, a lâché une poignée de secondes en raison d’un pneu avant gauche délaminé. Cela profite à Ott Tänak (M-Sport Ford), qui se rapproche à seulement une demi-seconde de l’Irlandais ! La victoire de spéciale revient à Thierry Neuville (Hyundai).

Esapekka Lappi a terminé avec un retard de plus de 7 minutes ! « Je sentais une espèce de vibration sur la direction en ligne droite, puis cela a disparu jusqu’à ce que je sorte de la route. Le pneu s’est délaminé avant le dernier virage, je n’avais aucun grip sur le pneu avant gauche. Cela ne m’était jamais arrivé avant. Il y a toujours de l’air dans le pneu donc je ne pouvais pas être prévenu sur le tableau de bord. »